新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者羅亦丹）4月2日，我國民營火箭企業(yè)北京天兵科技有限公司自主研發(fā)的天龍二號(hào)遙一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火起飛，成功將“愛太空科學(xué)號(hào)”遙感衛(wèi)星送入500公里高度太陽同步軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

【資料圖】

天兵科技官方公號(hào)在4月2日晚發(fā)文稱，天龍二號(hào)運(yùn)載火箭是我司歷時(shí)三年研制的一款中型運(yùn)載火箭，該火箭為三級(jí)液體火箭，采用液氧和煤基航天煤油推進(jìn)劑，火箭直徑3.35米，長32.8米，起飛質(zhì)量153噸，起飛推力193噸，500公里高度太陽同步軌道運(yùn)載能力為1.5噸，LEO運(yùn)力為2噸，改進(jìn)后可達(dá)4噸。本次發(fā)射的火箭命名為“張家港號(hào)”。

天龍二號(hào)運(yùn)載火箭首飛成功，一舉開創(chuàng)了國際航天和國內(nèi)航天多項(xiàng)新紀(jì)錄，包括全球首款應(yīng)用煤基航天煤油飛行的運(yùn)載火箭；我國首款不依托發(fā)射工位的液體運(yùn)載火箭；我國首款采用3D打印高壓補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)載火箭；我國首款采用3機(jī)并聯(lián)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的運(yùn)載火箭；我國首款實(shí)現(xiàn)箭體結(jié)構(gòu)重復(fù)使用的運(yùn)載火箭等。

貝殼財(cái)經(jīng)記者了解到，目前大部分火箭均采用固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，而液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)因成本相較固體燃料更加低廉，易于回收再利用等優(yōu)勢(shì)成為火箭領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)，如馬斯克的spaceX公司旗下獵鷹系列火箭就應(yīng)用了液體燃料推進(jìn)技術(shù)，已經(jīng)可以穩(wěn)定回收第一級(jí)火箭了，其發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過簡(jiǎn)單維護(hù)后可以再次投入使用，大大降低了發(fā)射成本。

天兵科技表示，天龍二號(hào)是全球首次采用煤基航天煤油作為燃料飛行的液體運(yùn)載火箭，天龍二號(hào)的成功飛行為煤基航天煤油后續(xù)交付我國長征五號(hào)、長征七號(hào)等新一代運(yùn)載火箭的飛行使用，降低發(fā)射成本、實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，天龍二號(hào)作為一款中型運(yùn)載火箭，在滿足我國低成本、高可靠的小衛(wèi)星及星座發(fā)射需求上具備突出優(yōu)勢(shì)，目前國內(nèi)發(fā)射量最大的也是該運(yùn)力檔的火箭，如CZ-2、CZ-4等火箭。

值得注意的是，天龍二號(hào)火箭采用“三平一垂”測(cè)發(fā)模式，車載機(jī)動(dòng)發(fā)射，槽車自動(dòng)化加注，自帶導(dǎo)流發(fā)射裝置，可在簡(jiǎn)易水泥場(chǎng)坪上實(shí)施液體火箭發(fā)射，為大規(guī)模發(fā)射提供了一種創(chuàng)新模式。

“作為我國商業(yè)航天領(lǐng)域首家開展液氧煤油火箭發(fā)動(dòng)機(jī)及中大型液體運(yùn)載火箭研制的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，我司自主研發(fā)了多型譜液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和液體運(yùn)載火箭，可為衛(wèi)星用戶提供低成本、高可靠的定制化發(fā)射服務(wù)，目前已占有國內(nèi)商業(yè)航天最大市場(chǎng)份額。”天兵科技發(fā)文稱。

天兵科技表示，入軌，僅僅是開始。未來，天兵科技將繼續(xù)在大型液體運(yùn)載火箭重復(fù)使用、重型液體運(yùn)載火箭以及空天往返載人飛船等主營產(chǎn)品上持續(xù)精進(jìn)，用自主創(chuàng)新的核心智能制造工藝，完善的宇航推進(jìn)技術(shù)和服務(wù)解決方案，賦能軌道運(yùn)輸、洲際運(yùn)輸，助力中國商業(yè)火箭進(jìn)入“大運(yùn)載”和“綠色航天”時(shí)代，讓航天科技真正惠及民生，造福普通民眾的生活。

圖片來源：北京天兵科技有限公司官方公號(hào)

編輯 徐超

校對(duì) 趙琳

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