截至《投資快報》發(fā)稿,港股方面,小鵬汽車-W漲近7%,比亞迪股份、廣汽集團漲超5%,蔚來-SW、吉利汽車漲近5%,理想汽車-W漲近4;A股通方面,中集車輛漲近6%,廣汽集團、長城汽車漲近3%,比亞迪、一汽解放、上汽集團漲超2%。
消息面上,國常會提出鼓勵汽車、家電等大宗消費,各地不得新增汽車限購措施,已實施限購的逐步增加增量指標。支持新能源汽車消費。
比亞迪4月13日晚披露的投資者關系活動記錄表顯示,貝萊德4月12日以電話會議方式調(diào)研比亞迪。貝蘭德的提問主要有關比亞迪DM-i超級混動應用情況、乘用車銷售體系、比亞迪商用車以及比亞迪與美國Nuro公司聯(lián)合研發(fā)的純電動無人駕駛配送車進展等。
去年11月,貝萊德也曾調(diào)研過比亞迪,并關注DM-i超級混動發(fā)展。彼時,比亞迪的回復還比較“保守”,稱相關車型訂單充足,公司正積極統(tǒng)籌規(guī)劃相關零部件供應,加快生產(chǎn)節(jié)奏,以保證交付的順利進行。
4月8日,華泰證券在調(diào)研比亞迪股份有限公司時提問關于公司 DM-i 和 DM-p 技術(shù)的區(qū)別?比亞迪回答:“DM-i 超級混動作為以電為主的混動技術(shù),圍繞大功率電機 驅(qū)動和大容量動力電池供能為主,發(fā)動機為輔的電混架構(gòu),顛覆傳統(tǒng)混動技術(shù)以油為主的設計架構(gòu);而 DM-p 技術(shù)平臺則加入高電壓、大功率、強保電能力的 P0 電機,具有智能發(fā)電、智能啟停、急加速助力和輔助換擋四大功能,助力整車在動力性、經(jīng)濟 性、平順性、靜謐性上實現(xiàn)質(zhì)的飛躍?!?/p>
來源《投資快報》
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