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5月20日，備受市民關(guān)注的莊泉路慢行系統(tǒng)改造工程進(jìn)場圍擋施工，新的慢行系統(tǒng)將設(shè)置4米寬非機(jī)動車道和2米寬人行道，實現(xiàn)機(jī)非人“各行其道”。

臨時設(shè)置了非機(jī)動車道。方良龍 攝

5月20日下午，記者來到莊泉路看到，施工人員正在南徐大道－南山路段東側(cè)沿機(jī)動車道路牙設(shè)置圍擋，東半幅機(jī)動車道放置了“前方施工 減速慢行”告知牌，并用欄桿、標(biāo)志標(biāo)線臨時設(shè)置了非機(jī)動車道。莊泉路南山路－北府路段東側(cè)圍擋基本完成。

“我們主要在道口設(shè)置欄桿對非機(jī)動車行駛進(jìn)行引導(dǎo)，中間路段主要漆畫標(biāo)線進(jìn)行分流，畢竟機(jī)動車道寬幅有限。”莊泉路慢行系統(tǒng)改造工程項目負(fù)責(zé)人蔣正國說，東側(cè)圍擋當(dāng)天全部設(shè)置完成，5月21日將在圍擋上安裝噴淋系統(tǒng)和設(shè)置公益宣傳畫，降低后期施工中的揚(yáng)塵。預(yù)計下周開始實質(zhì)性施工。

記者看到，此前莊泉路東側(cè)非機(jī)動車道上停放的機(jī)動車基本不見了。蔣正國告訴記者，得知莊泉路改造的消息，沿線小區(qū)、商鋪的機(jī)動車車主都非常配合，主動騰出了作業(yè)空間。

莊泉路行車道位置采用2.5米高塑鋼圍擋。交叉口及預(yù)留路口位置設(shè)置黃色鏤空圍擋，便于提高車輛轉(zhuǎn)彎視角。針對沿線圍擋較高，可能影響店鋪經(jīng)營的質(zhì)疑，蔣正國解釋，該條道路行車速度較快，采用低矮圍擋，可能存在施工碰擦等安全隱患。屆時他們將參照解放路改造，在道口用指引牌告知行人該路段有哪些店家，方便商家經(jīng)營。

莊泉路為南北向城市次干道，全長905米，規(guī)劃紅線寬30米，設(shè)計速度40公里／小時?，F(xiàn)西側(cè)非機(jī)動車和行人混行，東側(cè)非機(jī)動車道和人行道為“斷頭路”，致使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人混行，存在較大安全隱患。莊泉路慢行系統(tǒng)改造項目被列入鎮(zhèn)江2023年城建項目，將對原“人非共板”進(jìn)行改造，形成獨立的4米寬非機(jī)動車道和2米寬人行道，瀝青混凝土路面。全線配套建設(shè)雨污水工程、給水工程、交通及路燈配套設(shè)施等。（方良龍 胡錦鵬 杜廣晨）

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