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中國(guó)金融情報(bào)局-關(guān)注品牌質(zhì)量,聚焦時(shí)代發(fā)展!

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中國(guó)金融情報(bào)局

二十萬(wàn)的奧迪,質(zhì)量還不如十萬(wàn)塊的本田?

當(dāng)前位置:質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng) > 資訊 > 正文  2018-06-20 09:28:15 來(lái)源:搜狐汽車

可能在不少人印象中,所謂的豪華品牌,就是各種指標(biāo)都要比普通品牌更好的。特別是汽車質(zhì)量這塊兒。但是從實(shí)際的情況來(lái)看,情況卻似乎不盡然如此。

日前,車家發(fā)布了2017年緊湊型車新車質(zhì)量排名,榜單清晰的呈現(xiàn)出了主流的緊湊型車質(zhì)量排名情況。咋一看,榜單沒什么問(wèn)題,日系車占優(yōu),法系車和美系車靠后。但當(dāng)視線轉(zhuǎn)移到排名前三的車型,小編我清晰的發(fā)現(xiàn)一款豪華品牌車型在列。它就是奧迪A3。

根據(jù)去年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),奧迪A3的新車質(zhì)量排名排在第二位,沒百輛車故障個(gè)數(shù)為147個(gè)。根據(jù)車主反饋,奧迪A3的問(wèn)題集中體現(xiàn)在車身附件及電器故障上,比如音響系統(tǒng)故障和車輛自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)不可用等。當(dāng)然了,精確到每輛車,第一年的故障數(shù)平均為1.47個(gè),也算是很不錯(cuò)的水平了。

但是,作為豪華品牌,奧迪A3的整車質(zhì)量本該超過(guò)普通的合資品牌,但實(shí)際情況卻并非如此。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),本田哥瑞的質(zhì)量表現(xiàn)是要小勝奧迪A3的,其百車故障數(shù)為140。在2017年,其新車質(zhì)量是排在中國(guó)在售緊湊型車第一位的。

根據(jù)消費(fèi)者的投訴反饋,本田哥瑞的故障集中體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多上??赡苡腥藭?huì)問(wèn)了,不是本田家族的1.5T才存在機(jī)油增多現(xiàn)象嗎,怎么自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也出現(xiàn)了?是的,相比其保有量而言,哥瑞的故障數(shù)是微不足道的。但是根據(jù)車主的反饋,它的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在機(jī)油增多現(xiàn)象,或許這真是本田在設(shè)計(jì)上的一大缺陷也說(shuō)不定。

不過(guò)綜合來(lái)看,哥瑞仍然不失為一款高質(zhì)量的車型,能超過(guò)奧迪A3,排在緊湊型車市場(chǎng)第一位就是最好的證明。