S佳通(600182)8月25日晚披露2023年半年報，公司在上半年實現(xiàn)營業(yè)收入19.28億元，同比增長14.39%；實現(xiàn)凈利潤為0.67億元，同比增長496.7%；基本每股收益0.2元。

2023年經(jīng)濟恢復，國內(nèi)輪胎需求逐步復蘇，S佳通在確保穩(wěn)定市場供應的基礎上進一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)，使得輪胎銷售收入同比增長，公司盈利空間上升；同時，輪胎主要原材料價格回落，輪胎成本壓力有效緩解，帶動S佳通營業(yè)利潤出現(xiàn)上漲。

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根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，上半年我國橡膠輪胎外胎總產(chǎn)量為4.75億條，較上年同期增長13.9%。海關總署的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年1-6月，我國橡膠輪胎累計出口量為428萬噸，同比增長13.7%；出口金額為749.23億元，同比增長19.9%。其中，新的充氣橡膠輪胎累計出口414萬噸，同比增長14.2%；出口金額為720.77億元，同比增長20.6%。按條數(shù)計算，1-6月，中國累計出口新的充氣橡膠輪胎30008萬條，同比增長6.9%。

另外，由于上半年輪胎主要原材料價格呈現(xiàn)不同幅度下滑，使得輪胎生產(chǎn)成本壓力得到有效緩解。與此同時，隨著世界各國碼頭擁堵狀況持續(xù)緩解，港口運力陸續(xù)提升，海運價格穩(wěn)定在合理區(qū)間，利好輪胎出口，輪胎企業(yè)盈利空間逐漸修復。

由此不難看出，S佳通的業(yè)績表現(xiàn)與整體輪胎行業(yè)的景氣度密切相關。雖然輪胎行業(yè)的景氣度在上半年出現(xiàn)回升，但是據(jù)S佳通判斷，2023年下半年，盡管輪胎市場出現(xiàn)復蘇，歐美的“雙反”稅率仍使輪胎行業(yè)面臨壓力，且世界政治經(jīng)濟形勢錯綜復雜，國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)恢復發(fā)展的基礎仍不穩(wěn)固，新能源汽車購置稅減免政策刺激作用減弱，輪胎需求將會放緩。

為了應對可能出現(xiàn)的市場變化，S佳通表示，將繼續(xù)根據(jù)整個產(chǎn)業(yè)環(huán)境調(diào)整策略，努力調(diào)整市場營銷重點，爭取提升國內(nèi)銷售的比例，同時擴大輪胎出口。公司根據(jù)市場的情況，針對不同地區(qū)和客戶，在穩(wěn)定價格的基礎上，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行一定的調(diào)整。

作為A股市場中目前唯一一家尚未完成股改的上市公司，其股改進程始終受到外界關注。

S佳通曾在2016年、2017年兩次提出股改方案最終均未獲股東大會通過，主要原因是大股東和絕大多數(shù)流通股股東在股改對價方面不能達成共識。

之后，S佳通又于2020年6月12日接到控股股東佳通輪胎（中國）投資有限公司正式發(fā)函通知，佳通輪胎（中國）投資有限公司擬籌劃與公司股權(quán)分置改革有關重大事項。同年7月8日，S佳通公告稱，公司與相關各方進行了交流，目前仍無法形成相對成熟的股改方案,繼續(xù)推進股改的困難較大，現(xiàn)公司決定終止本次股改籌劃。

如今時間已經(jīng)過去三年時間，S佳通依然未能再度提出股改方案。

S佳通在最新披露的半年報當中表示，公司目前尚未完成股權(quán)分置改革，鑒于目前股改工作仍存在一定的不確定性，公司仍需和相關股東進行進一步的研究探索。如此表態(tài)也意味著S佳通的股改依然沒有具體的時間表。

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