端午假期全國(guó)發(fā)送旅客超1.4億人次，“最火”端午假期運(yùn)輸引發(fā)關(guān)注。然而，在社交平臺(tái)，有一些網(wǎng)約車司機(jī)吐槽說自己收入下降。網(wǎng)約車市場(chǎng)飽和、多地對(duì)網(wǎng)約車按下“暫停鍵”等消息一度上熱搜。華商報(bào)記者注意到，由于網(wǎng)約車在一些地區(qū)飽和，長(zhǎng)沙、三亞等多地暫停受理網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可及運(yùn)輸證核發(fā)業(yè)務(wù)。

一些網(wǎng)約車司機(jī)吐槽訂單減少、收入下滑

(資料圖片)

暑期旅游旺季將至，按理說迎來出行高峰，但一些網(wǎng)約車司機(jī)卻感覺收入在下滑。

“以前聽說開網(wǎng)約車還可以，最近感覺單子少了，賺錢難啊……”最近，西安一位網(wǎng)約車師傅趙先生說，看網(wǎng)上消息說，有的地方網(wǎng)約車飽和了，補(bǔ)貼少了，干這行的人很多，而打車的人變化不大。

多個(gè)城市網(wǎng)約車從業(yè)者表示，對(duì)于接單和收入問題顯得很焦慮，更多司機(jī)加入，接單難度增加。

另外，“聚合平臺(tái)拉低網(wǎng)約車門檻加劇市場(chǎng)飽和”一度上了熱搜。網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰在接受華商報(bào)記者采訪時(shí)表示，網(wǎng)約車市場(chǎng)的飽和可能和市場(chǎng)變化有關(guān)。一些網(wǎng)約車聚合平臺(tái)對(duì)司機(jī)的審核門檻相對(duì)較低，導(dǎo)致不少司機(jī)很容易就進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，影響出行市場(chǎng)平衡。由于審核門檻低，出現(xiàn)安全等因素的可能性就隨之增加。聚合平臺(tái)作為網(wǎng)約車中的“新業(yè)態(tài)”，仍處于快速發(fā)展變化中，監(jiān)管細(xì)節(jié)正在不斷補(bǔ)充完善。

此前，交通運(yùn)輸部等五部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于切實(shí)做好網(wǎng)約車聚合平臺(tái)規(guī)范管理有關(guān)工作的通知》明確指出，聚合平臺(tái)是“共同提供服務(wù)者”，這既要求聚合平臺(tái)落實(shí)其對(duì)相關(guān)網(wǎng)約車平臺(tái)公司的核驗(yàn)責(zé)任；也要求其承擔(dān)起對(duì)駕駛員和乘客的責(zé)任，與網(wǎng)約車公司一起建立健全咨詢服務(wù)和投訴處理的首問負(fù)責(zé)制度，及時(shí)妥善處理乘客和駕駛員的咨詢投訴。

有業(yè)內(nèi)專家公開表示，聚合平臺(tái)上聚集了提供出租汽車服務(wù)的個(gè)人和公司，對(duì)網(wǎng)約車駕駛員證和網(wǎng)約車運(yùn)輸證很難完全掌握。而平臺(tái)即便掌握車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行的狀況，操控也主要靠車上的駕駛員，如何確保安全就顯得尤為重要。

兩年時(shí)間網(wǎng)約車駕駛員證增長(zhǎng)59.5%，訂單信息下滑7.2%

近日，網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)發(fā)布的2023年5月份網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)行基本情況顯示，截至5月31日，全國(guó)共有313家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比增加4家；各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證558.4萬本、車輛運(yùn)輸證235.7萬本，環(huán)比分別增長(zhǎng)3.3%、2.5%。

網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，2023年4月份共收到訂單信息7.06億單，環(huán)比下降1.4%。相較于2022年4月的4.76億單，同比增長(zhǎng)了48.3%，相較于2021年4月的7.6億單同比下降7.2%。

交通運(yùn)輸部網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)顯示，5月份16個(gè)中心城市網(wǎng)約車訂單合規(guī)率超80%。其中，面向乘客、與網(wǎng)約車平臺(tái)公司共同提供服務(wù)的平臺(tái)完成2.1億單，環(huán)比上升6.8％。5月訂單合規(guī)率增長(zhǎng)前3名的依次是鄭州、西安、寧波；增長(zhǎng)最后3名的依次是哈爾濱、沈陽(yáng)、西寧。

對(duì)比數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，兩年時(shí)間，發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證增長(zhǎng)59.5%，訂單卻下滑7.2%。

財(cái)經(jīng)評(píng)論人士王建紅認(rèn)為，隨著供需形勢(shì)變化，網(wǎng)約車在一些地方已經(jīng)飽和甚至供過于求，司機(jī)的收入和行業(yè)的吸引力難免會(huì)下降。加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車聚合平臺(tái)經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)督指導(dǎo)，督促網(wǎng)約車聚合平臺(tái)對(duì)相關(guān)網(wǎng)約車平臺(tái)公司落實(shí)核驗(yàn)責(zé)任，不得接入未在當(dāng)?shù)厝〉镁W(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可的網(wǎng)約車平臺(tái)公司，提供服務(wù)的駕駛員和車輛均應(yīng)辦理相應(yīng)網(wǎng)約車許可。推動(dòng)行業(yè)良性、健康發(fā)展。

有的地方暫停受理網(wǎng)約車運(yùn)輸證新增業(yè)務(wù)，有的發(fā)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

值得注意的是，部分地方的相關(guān)部門已經(jīng)關(guān)注到了網(wǎng)約車運(yùn)力飽和等情況。

華商報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn)，6月14日，山東省臨沂市發(fā)布網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警公告。公告中明確提到，“建議有意從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的企業(yè)認(rèn)真開展行業(yè)調(diào)研、充分評(píng)估行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、謹(jǐn)慎進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)。受從業(yè)人員數(shù)量大幅快速增加等因素，據(jù)測(cè)算，我市網(wǎng)約車單車日均接單量不足10單，駕駛員小時(shí)流水約20元，網(wǎng)約車運(yùn)力已呈現(xiàn)飽和態(tài)勢(shì)。”

為更好地規(guī)范網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展，維護(hù)駕駛員合法權(quán)益，確保行業(yè)健康穩(wěn)定，長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局表示，自5月16日起，該局暫停受理網(wǎng)約車運(yùn)輸證新增業(yè)務(wù)，此前已受理的，按正常流程予以辦理。

今年5月，三亞市交通運(yùn)輸局發(fā)布《三亞市交通運(yùn)輸局關(guān)于暫停受理網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可及運(yùn)輸證核發(fā)業(yè)務(wù)的通告》。

在此之前，珠海、濟(jì)南、遂寧等城市也發(fā)布了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的通告。

IPG中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜對(duì)華商報(bào)記者表示，部分區(qū)域網(wǎng)約車市場(chǎng)飽和主要是供需變化。解決辦法應(yīng)該是，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，同時(shí)規(guī)范網(wǎng)約車準(zhǔn)入和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，以保證網(wǎng)約車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和防止行業(yè)嚴(yán)重內(nèi)卷化。華商報(bào)記者 黃濤

編輯：張佳萌

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