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6月12日上午，一列裝載著贛州本地家具、服裝、日用品等貨物的班列從贛州國際陸港緩緩駛出，預計當天傍晚到達深圳平湖南站，轉撥至深圳市鹽田港后，將陸續(xù)發(fā)往RCEP各成員國。

記者從贛州國際陸港獲悉，2023年以來，得益于RCEP政策紅利持續(xù)釋放，關稅和非關稅壁壘大幅削減，RCEP各成員國貿易成本降低，貿易通關效率和服務貿易規(guī)模得到提升。截至6月12日，贛州國際陸港集裝箱吞吐量突破10萬標箱，同比增長近20%。

據贛州海關統(tǒng)計，2023年1月至5月，贛州市對RCEP貿易伙伴進出口貨值達1.46億元人民幣，同比增長12%。當地家具、新材料、電子產品等貨物在贛州國際陸港向贛州海關完成出口申報后，就可經鐵路和海運的無縫銜接運往日本、韓國、泰國、馬來西亞、新加坡、英國、法國、德國、美國等地。

2023年1月至5月，贛州國際陸港累計發(fā)送1164列貨物列車、發(fā)送貨物96953.5標箱。其中鐵海聯運班列開行677列，同比增長20%；集裝箱吞吐量56921標箱，同比增長26.2%；中歐(亞)班列發(fā)送79列、發(fā)送貨物共6498標箱。

贛州國際陸港是全國第八個、全國革命老區(qū)唯一一個內陸開放口岸，開通了5條鐵海聯運班列精品線路，中歐(亞)班列覆蓋中亞五國及歐洲20多個國家。贛州國際陸港正逐漸成為江西高水平對外開放新高地和內陸樞紐經濟發(fā)展示范區(qū)。

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