處理好總部和網(wǎng)點的關(guān)系,是加盟制快遞企業(yè)管理的核心問題之一。
以數(shù)字化賦能分公司,破解加盟制快遞企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)管理、客戶體驗方面的短板——當圓通速遞董事長喻渭蛟提出要打造“非直營的直營體系”時,這個劍指行業(yè)痛點的提法便立即吸引了業(yè)界的多方關(guān)注。
殊途同歸,經(jīng)歷過迅猛生長,也經(jīng)歷過慘烈的市場競爭,大部分同業(yè)者都意識到,面臨行業(yè)競爭新局面,加盟商與快遞總部的關(guān)系必須調(diào)整和變化,從博弈轉(zhuǎn)向共贏。喻渭蛟對此打過許多形象的比方,例如“小河有水大河滿”、“網(wǎng)絡(luò)是根”、“網(wǎng)絡(luò)為基”。
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當前,各大快遞巨頭都在探索管理加盟網(wǎng)絡(luò)的最佳方法,有的采取簡單粗暴的利益深度捆綁,即你要什么,我滿足你。而圓通的解題思路是:以數(shù)字化為核心切入點,充分賦能加盟公司,打造“非直營的直營體系”,其核心邏輯即是授人以漁,真正實現(xiàn)“全網(wǎng)一體”。
人們在觀察:在競爭激烈的態(tài)勢下,市場是否能給予圓通足夠時間和精力去嘗試,圓通的數(shù)字化水平是否有足夠?qū)嵙纹疬@種理想?可喜的是,圓通用3年的時間,證明這條路走得通。近期,福布斯中國發(fā)布《2022年中國最佳CEO》排行榜,憑借數(shù)字化轉(zhuǎn)型在企業(yè)降本增效、服務(wù)提升、全網(wǎng)一體化方面的顯著成效,圓通速遞總裁潘水苗成為快遞企業(yè)唯一上榜的CEO。
多角度推動精益管理,加盟商深挖數(shù)字化寶礦
數(shù)字化賦能加盟公司,圓通并不是突發(fā)奇想,而是有著自己穩(wěn)步的打法和節(jié)奏。在此前“金剛系統(tǒng)”底層數(shù)據(jù)庫的深厚基礎(chǔ)上,圓通2019年開始持續(xù)推進數(shù)字化工具功能建設(shè)和迭代,并在2021年開始影響全網(wǎng)成本管控和服務(wù)質(zhì)量。
圓通近期發(fā)布的半年報顯示,在上半年油價和人工成本同比顯著上升的背景下,公司干線運輸車輛單車裝載票數(shù)同比提升超14%,單票運輸成本0.52元,同比基本持平;集運中心人均效能同比提升超5%,單票中心操作成本0.32元,同比基本持平。
有了第一階段的成功經(jīng)驗,第二階段對加盟商數(shù)字化賦能的推進就更有底氣。2022年一開年,喻渭蛟就正式把“分公司數(shù)字化、標準化”列為圓通的“一號工程”。
從半年報來看,圓通的數(shù)字化已經(jīng)開始對加盟公司的財務(wù)系統(tǒng)、運營系統(tǒng)和管理系統(tǒng)進行全面賦能,實現(xiàn)了職能管理效率和客戶體驗的同步提升。
在內(nèi)部管理體系方面,通過圓通自主研發(fā)的專屬數(shù)字化管理工具“網(wǎng)點管家”,賦能加盟商的財務(wù)系統(tǒng)、運營系統(tǒng)、管理系統(tǒng)等,同時搭建并優(yōu)化業(yè)務(wù)員與客服的績效系統(tǒng),推動加盟商財務(wù)核算、業(yè)務(wù)運營、服務(wù)質(zhì)量等全方位信息的可視可控,以此來提高其管理運營決策的及時性和準確性。
在分揀和配送管理方面,圓通通過全面推廣小型智能化分揀系統(tǒng),拓展共享建包中心輻射范圍,推進前置分揀、差異化建包、驛站直送等新配送體系建設(shè),持續(xù)加大加盟商運力統(tǒng)籌范圍及密度,使得分揀操作和中轉(zhuǎn)運輸?shù)雀黜椷\營成本顯著降低。
此外,公司還在全網(wǎng)推進智能客服應(yīng)用。通過數(shù)字化管理工具“客戶管家”,圓通持續(xù)統(tǒng)籌總部直營客服、分公司客服、智能客服、云客服等客服體系的一體化閉環(huán)系統(tǒng),推進總部與分公司客戶服務(wù)的標準化管理,對客戶的需求做到及時響應(yīng)、即時解決。一方面降低了分公司的客服投入及成本,另一方面又切實提高了服務(wù)效率和質(zhì)量。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,圓通的客戶投訴率同比下降近5%,客戶體驗持續(xù)改善。
全網(wǎng)賦能強化共生紐帶 共贏邏輯獲資本看好
對于分公司而言,更讓他們欣喜的是自身經(jīng)營水平和運用數(shù)字化能力的提升,在此基礎(chǔ)上,經(jīng)營業(yè)績的提升只是時間問題。
以圓通浙江某分公司為例,今年4月試點圓通“網(wǎng)點管家”上新的“財務(wù)系統(tǒng)”功能之后,僅用3個月時間就扭轉(zhuǎn)了長期虧損的局面,各項指標排名從全省倒數(shù)攀升到了前列。公司負責(zé)人表示,這套系統(tǒng)改變了自己“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的管理方式,知道了長期虧損的原因,得以對癥下藥。這恰恰就是圓通的最深用意,即徹底扭轉(zhuǎn)行業(yè)粗放式管理模式,讓行業(yè)從上到下都向先進的管理模式看齊。
數(shù)字化、標準化的分公司賦能措施使得加盟制企業(yè)的管理瓶頸被有效突破,圓通總部和分公司同頻共振、良性共贏的生態(tài)循環(huán)也正式形成。
業(yè)內(nèi)人士認為,圓通對加盟商的賦能將進一步夯實其網(wǎng)絡(luò)根基,系統(tǒng)性提升公司的服務(wù)指標、客戶體驗和產(chǎn)能承載,或?qū)⒊蔀閳A通超車的制勝關(guān)鍵,也將給圓通帶來指數(shù)級效應(yīng)。
圓通加盟商網(wǎng)絡(luò)運營能力優(yōu)化所帶來的業(yè)績提高也引起了市場機構(gòu)的關(guān)注。興業(yè)證券近期的研報認為,快遞行業(yè)的競爭已經(jīng)邁向高緯,管理能力成為行業(yè)核心的競爭點,這使得圓通有了創(chuàng)新突圍的機會。隨著標準化、數(shù)字化和一體化的不斷推進,圓通的網(wǎng)絡(luò)能力提升重心已經(jīng)從總部運營能力擴展至加盟商運營能力,圓通亦將有望實現(xiàn)“從優(yōu)秀到引領(lǐng)”的蛻變。
以上圖片由圓通授權(quán)中國網(wǎng)財經(jīng)使用
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