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“送王船”:古習(xí)俗里見新義

當(dāng)前位置:金融情報(bào)局網(wǎng)_中國(guó)金融門戶網(wǎng)站 讓金融財(cái)經(jīng)離的更近>資訊 > 原創(chuàng) > 正文  2023-08-18 18:55:04 來(lái)源:東南早報(bào)

■賴小玲

為了慶祝泉州申遺成功兩周年,一場(chǎng)還原“送王船”習(xí)俗的祭海儀式在泉州法石社區(qū)文興宮門前的世遺點(diǎn)江口碼頭舉行。敲鑼打鼓、信眾云集、送船入?!瓱狒[非凡。據(jù)悉,“文興宮送王船”習(xí)俗去年年底入選豐澤區(qū)第七批區(qū)級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表性項(xiàng)目。


【資料圖】

由于閩南地處東南沿海,從而形成了特色鮮明、內(nèi)涵豐富的濱海地域文化,更是衍生出了以漁民為主要群體的民間信俗,眾所周知的有媽祖信俗、王爺信俗。實(shí)際上,王爺信俗不僅僅分布于閩南一帶,在中國(guó)臺(tái)灣及東南亞等地也都有該信俗。

由王爺信俗發(fā)展出一種配套儀式——“王(爺)醮”,或“王(船)醮”,醮即設(shè)壇祭神的儀式,而“送王船”正是其中的核心環(huán)節(jié)和高潮部分?!八屯醮逼鋵?shí)就是“王醮”的通俗說(shuō)法,又稱“燒王船、王船祭”,其最早可以追溯到明朝初期,明朝晚期以后盛行于廈漳泉濱海地區(qū),一般由當(dāng)?shù)氐拿耖g宮廟牽頭,組織周邊漁民和船民參與儀式活動(dòng)的籌備和實(shí)施。

“送王船”儀式現(xiàn)場(chǎng)

這塊石碑所在的位置,就是挖到宋代古船的地方。

這是清代漂到臺(tái)灣的王船上的微型版生活物件,小小的樣式讓人印象深刻,能完好保留至今實(shí)屬不易。

王爺原型 匡扶正義的榜樣力量

法石港的江口碼頭內(nèi)捍州城、外扼海道,現(xiàn)存有文興碼頭和美山碼頭。泉州文興宮位于文興碼頭,宮宇坐北朝南、枕山瀕海,扼泉州灣晉江出???。

南宋期間海洋商貿(mào)繁榮,時(shí)任地方官員在文興碼頭倡建文興宮。文興宮“三王府”供奉“雷、蕭、溫”三府王爺七大巡,文興宮王爺信仰的核心儀式就是“送王船”?!八屯醮?是送王爺“代天巡狩”的民間信俗,是一種特殊的海洋祭祀活動(dòng)。

隨著時(shí)代的變遷,王爺信仰已由最初簡(jiǎn)單的神靈崇拜轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N具有巨大影響力的信仰文化。當(dāng)?shù)匚氖费芯空呓榻B,被作為海上保護(hù)神來(lái)崇拜“雷、蕭、溫”的三府王爺,看起來(lái)像是神話人物,實(shí)際上確有其人,指的是雷萬(wàn)春、蕭望之、溫嶠。這三位“王爺”都是中國(guó)歷史上的杰出人物,至今仍有許多故事流芳于世。他們是榜樣的力量,承載著獨(dú)特的海洋文化信息,蘊(yùn)含著先賢們的哲學(xué)思想和人文精神,大大豐富了中國(guó)古代海洋文明內(nèi)涵。

儀式依序有王船的制造、出倉(cāng)、祭奠、巡境、下水隨波逐流或在海邊焚燒等,嚴(yán)格按照慣例加以傳承。具體做法是:通過(guò)擲筊確定在農(nóng)歷月份某一天舉行“送王船”儀式,一般維持三至五天,出倉(cāng)跟隨走過(guò)火、唱戲、舞龍舞獅、搖高人等表演參與巡境押煞,最后將王船送到文興碼頭的海邊焚燒或者放任隨波逐流。

文興宮“送王船”主要內(nèi)容以匡扶正義、賞善罰惡等道德觀為主旨,寄托人們的美好心愿,具有促進(jìn)社會(huì)安定和諧的價(jià)值。

仿制王船,一般用來(lái)展示,供人們參觀。

宋代遺物——寶篋印經(jīng)石塔

文興宮宮廟頂部用燕尾脊和海蠣殼結(jié)合,頗具東海地域特色。

“王爺船” 海內(nèi)外僑親的“連心橋”

“你很難想象這樣一件事:兩三百年前,這里出去的王船隨海漂流,漂到臺(tái)灣后,被海邊討生活的漁民發(fā)現(xiàn)時(shí),船上有三支未滅的香,一鼎飯還燒燙燙,還有黑令旗、一只羊等。當(dāng)?shù)厝司桶阉鼈冋?qǐng)回去,舉行奉祀活動(dòng)?!蔽呐d宮管委會(huì)主任伍文輝講述了這樣一段歷史。他之前經(jīng)常跟隨交流團(tuán)到臺(tái)灣訪問(wèn),了解到歷代木制王船隨風(fēng)勢(shì)漂流至惠安晉江石獅沿海,而文興宮送出的七彩王船更多的是奇跡般地跨過(guò)臺(tái)灣海峽停靠在臺(tái)北、苗栗、彰化、臺(tái)中等地。

豐澤豐臺(tái)信俗文化交流協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蔡宗杰也介紹道,在石獅博物館,還收藏著一方“康熙四十一年文興宮送王船木雕版”,上面有文字“十二年主”,大意為:其習(xí)俗當(dāng)年已輪流至第十二年,每一年選一個(gè)村莊或王爺按照規(guī)制做主??梢婇}臺(tái)百姓的海洋文化信仰是相近或相同的。

文興宮管委會(huì)副主任陳川長(zhǎng)期研究這方面的史料。他告訴記者,臺(tái)灣苗栗縣《臺(tái)灣慣習(xí)記事》就有記載,清代苗栗縣有三次來(lái)自泉州的“王爺船”停泊該縣的記錄。這三艘“王爺船”分別為“文興七府王船”“富美七府王船”和“文興四府王船”?!拔呐d七府王船”于清同治八年到達(dá),“其船古雅新奇,獅頭燕尾造型,可容一百余噸之載重量,船內(nèi)無(wú)人,只有神像七府王爺、七府夫人和一尊柴座天上圣母與軍將、五營(yíng)頭等”。在苗栗縣著陸時(shí),人們發(fā)現(xiàn)艙中備有案桌、椅、床帳、鑼鼓、旗牌、刀斧、劍、戟、喇叭等,甚至還有碗、盆、箸、柴、米、油、鹽等,更神奇的是還有雞、犬、羊、貓、鴿等活物。

每年,文興宮要迎來(lái)臺(tái)灣和沿海各地的眾多信眾謁祖進(jìn)香。文興宮在清道光、民國(guó)及2013年幾度整理和修繕,它承載的不僅是信眾對(duì)于國(guó)泰民安、風(fēng)調(diào)雨順的期盼,更是對(duì)優(yōu)秀傳統(tǒng)民間信仰文化的傳承和對(duì)閩臺(tái)信仰文化交流的執(zhí)著。

之前,由于各種原因,“文興宮送王船”習(xí)俗面臨消亡的危險(xiǎn)。為了保護(hù)“文興宮送王船”信俗,當(dāng)?shù)爻闪⑽呐d宮管委會(huì)作為“文興宮送王船”非遺保護(hù)機(jī)構(gòu),旨在培養(yǎng)年青一代傳承人。文興宮管委會(huì)主任伍文輝表示,經(jīng)過(guò)多番努力,如今的“送王船”習(xí)俗重新被賦予了時(shí)代的意義?,F(xiàn)已籌備建立相關(guān)的非遺館和文化畫廊;陸續(xù)召集法石社區(qū)的年青一代,加入保護(hù)行列;錄制留存影像資料、通過(guò)微信等新媒體方式宣傳“送王船”背后的人文情懷,讓非遺保護(hù)之路走得更遠(yuǎn)更扎實(shí)。

“送王船”習(xí)俗發(fā)揮著聯(lián)系海內(nèi)外親人情誼,促進(jìn)民間文化交流的價(jià)值。

俯瞰文興宮,風(fēng)格獨(dú)具閩南特色。

“康熙四十一年文興宮送王船木雕版”拓印圖

同治八年,文興宮王船漂流到臺(tái)灣苗栗縣,圖為臺(tái)灣苗栗縣后龍合興宮的文興四七府王船。

古碼頭遺址 千年海港的繁華見證

為何會(huì)在法石港舉行“送王船”活動(dòng)?這跟法石港所在的位置息息相關(guān)。

法石港作為泉州“三灣十二港”的港口之一,是海上絲綢之路的重要起點(diǎn)。至今仍然保留著跟宋元文化相關(guān)的歷史遺存,如文興古碼頭及宋船遺址等,它們彌足珍貴,散發(fā)著古樸而悠遠(yuǎn)的歷史味道,似乎向世人展示著世界大港曾經(jīng)的輝煌和風(fēng)度。而由此散播出去的習(xí)俗信仰在臺(tái)灣等地得到傳承發(fā)揚(yáng),熠熠發(fā)光。

法石港地處晉江下游北岸的山地丘陵邊緣,是最靠近古城的沿江高地,也是晉江岸線變遷中較早成陸的區(qū)域。這里背山面江,又有陸上通道與古城、后渚等地相連。這一得天獨(dú)厚的水陸交通條件使法石一帶成為泉州城郊“人煙輻輳”的小型聚集地,也成為水路運(yùn)輸與古城陸路運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)換樞紐。南宋曾在此設(shè)立法石寨以控扼海道,元代阿拉伯后裔蒲氏家族曾在此建樓以望海舶。20世紀(jì)后期在法石區(qū)域出土的宋代古船、石碇、伊斯蘭教墓蓋石以及船板、纜繩等遺物,是法石港歷史功能的真實(shí)物證。

古時(shí),文興碼頭承擔(dān)著船舶???、貨物集散、造船修船和船員休憩等幾個(gè)重要的職能,見證了泉州港千年的滄桑。繞走一圈,你可以看到文興碼頭呈南北走向,從江岸自上而下延伸至江面,為石構(gòu)斜坡階梯式的駁岸碼頭,以錯(cuò)縫形式為主砌建筑,局部作“丁字頭”砌法,長(zhǎng)34米。文興碼頭和美山碼頭是內(nèi)河碼頭,但處于江海交匯地段,是泉州港的重要門戶。該碼頭與海灣的石湖等諸碼頭,構(gòu)成古代集群港的格局。2006年,作為泉州港古建筑的一部分被批復(fù)為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

1982年,在文興宮宮埕前發(fā)現(xiàn)了泉州的第二艘南宋海船。據(jù)研究人員介紹,法石古船是宋代制造,該古船是尖底船舶,由船尾部向船中部逐漸平闊,結(jié)構(gòu)大致與后渚古船相似,且與史書記載相符。

該船的發(fā)現(xiàn)進(jìn)一步體現(xiàn)了我國(guó)古代先進(jìn)的造船技術(shù),說(shuō)明了東海區(qū)域擁有泉州極其豐富的海交文化內(nèi)涵,在泉州的海交史上占有十分重要的地位。

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