15萬級(jí)的家轎是合資品牌的市場(chǎng)，10萬級(jí)的家轎是自主品牌的天下。作為回歸母品牌的第一款乘用車江淮A5PLUS準(zhǔn)確明析給自己定位，做年輕人的第一臺(tái)轎車和平常人家的第一部家庭用車。

江淮汽車身為資深國(guó)營(yíng)車企早年就拓展了海外市場(chǎng)，出口銷量一向成績(jī)裴然。2022年江淮汽車?yán)塾?jì)出口達(dá)11.46萬輛，同比增長(zhǎng)55.88%，高于行業(yè)整體水平，在歐洲高端市場(chǎng)，出口同比也增長(zhǎng)近200%。

江淮汽車一向親民，商用車知名度高。

(資料圖)

追溯歷史，江淮商用車獲譽(yù)無數(shù)。2002年，江淮瑞風(fēng)上市后既獲得“中國(guó)政府采購(gòu)第一單”的國(guó)家海關(guān)總署采購(gòu)。2004年，瑞風(fēng)光榮參軍成為“軍中第一MPV”，憑借優(yōu)異的品質(zhì)連續(xù)多年獲得“最佳公務(wù)用車”、“年度暢銷商務(wù)車”等榮譽(yù)。繼商用車后，江淮開始開拓乘用車市場(chǎng)。

商用車制造積累下來的經(jīng)驗(yàn)讓江淮汽車擁有深厚的造車底蘊(yùn)，除此之外還與多家國(guó)際知名汽車品牌合作實(shí)現(xiàn)了技術(shù)品牌影響力的進(jìn)階。

1986年,江淮汽車公司與日本豐田汽車公司合資成立了江鈴汽車公司，開始生產(chǎn)乘用車。先后與德國(guó)大眾、美國(guó)通用、馬自達(dá)等合作推出各類乘用車。在借鑒吸收了各大汽車品牌技術(shù)經(jīng)驗(yàn)后，江淮汽車走上了獨(dú)立創(chuàng)新研發(fā)制造乘用車的道路。

七萬級(jí)家轎 獨(dú)有掀背

這次推出的掀背轎車江淮A5PLUS可謂集成了江淮乘用車的技術(shù)精華同時(shí)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局又緊隨時(shí)代潮流。

掀背式動(dòng)感家轎，七萬級(jí)，且底盤采用獨(dú)立懸架，江淮A5PLUS的上市推出必然掀起國(guó)民家轎的又一波浪潮。作為引導(dǎo)和標(biāo)桿形象，這個(gè)價(jià)位的主流家轎市場(chǎng)誰與爭(zhēng)鋒？

時(shí)尚汽車的設(shè)計(jì)必帶動(dòng)感活力姿態(tài)。江淮A5PLUS有著大溜背的轎跑式流線型車身姿態(tài)。整車多處設(shè)計(jì)都采用了空氣動(dòng)力學(xué)原理令其風(fēng)阻系數(shù)控制在了0.26，不僅節(jié)省了油耗還有助于競(jìng)速。

新車掀背式的后背箱開口較一般車能裝。由于開口角度超越普通轎車兩倍，在二排座椅完全放倒的狀態(tài)下，擴(kuò)展容積可達(dá)到1650L，野外露營(yíng)時(shí)秒變1.8m舒適大床。作為釣魚愛好者而言，將車開到湖邊或河邊打開寬大的后備箱就可以坐在車廂里自由自在臨淵釣魚了，有喜歡晚上夜釣的朋友，在與后排座連成一體的后備箱里鋪上氣墊累了倦了倒頭就可以休息，既享受了戶外新鮮空氣，清風(fēng)水色又省了另?yè)褡∷薜馁M(fèi)用以及來回搬運(yùn)漁具的折騰勞頓。

動(dòng)感勢(shì)能外形 舒適科技配置

江淮A5PLUS長(zhǎng)/寬/高分別為4780mm/1820mm/1492mm，軸距為2770mm。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去整車姿態(tài)頎長(zhǎng)舒展，有著獵豹奔跑的優(yōu)美和運(yùn)動(dòng)勢(shì)能。分體式前臉鋒芒凌厲、X型陣列刀鋒格柵融入了賽道基因。

在打造運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)又不忘彰顯未來科技感。新車采用了五透鏡光學(xué)系統(tǒng)，矩陣式大燈造型，內(nèi)置142顆LED光源；貫穿式尾燈內(nèi)置181顆LED光源小顆粒，打開后閃亮如星際宇航燈，且每側(cè)擁有九個(gè)垂直立體燈帶，在夜間辨識(shí)度極高。

進(jìn)入到車艙內(nèi)，智能化座艙系統(tǒng)和科技化的配置讓人充分感受到現(xiàn)代車空間生活的美好與便捷。

江淮A5 PLUS搭載了科達(dá)訊飛智能語音，隨時(shí)能與小助手進(jìn)行語音交互，讓它幫你實(shí)現(xiàn)開關(guān)車窗、空調(diào)、音樂、導(dǎo)航等小愿望。10.4英寸懸浮智慧大屏，內(nèi)置6核高性能CPU和安卓9.0，不僅操作絲滑流暢，心到手到。

車輛救援，遠(yuǎn)程車輛解閉鎖、尋車、啟動(dòng)，熄火開關(guān)窗等三大智能管家以及咪咕在線視頻，酷我在線音樂等娛樂軟件營(yíng)造了豐富多趣味的現(xiàn)代車生活。

新車擁有同級(jí)獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)一體式座椅，采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，顛簸路面坐起來不暈，長(zhǎng)途駕乘也不會(huì)覺得累。在后排頂部還特別做了巧妙的凹槽設(shè)計(jì)，提升了后排的頂部空間，這樣即使高個(gè)子的人坐在后排也不會(huì)有碰著頭的尷尬情形出現(xiàn)。

多連桿獨(dú)立懸架 軟硬件安全配置到位

作為家庭用車，照顧老人小孩的乘坐舒適十分必要。乘坐空間和后備箱的裝載江淮A5PLUS都表現(xiàn)不錯(cuò)，同樣在駕乘底盤的調(diào)教上新車也是下足了功夫，到位。雖然七萬級(jí)價(jià)位，其全系標(biāo)配超越同級(jí)的后E型多連桿獨(dú)立懸架，并與麥格納聯(lián)合調(diào)校，相比同級(jí)別的扭力梁非獨(dú)立懸架車型，江淮A5PLUS操控精準(zhǔn)靈活、路感傳遞清晰，坑洼路面的細(xì)碎震動(dòng)能很好地過濾掉、過急彎時(shí)底盤支撐性能好，車身穩(wěn)健，姿態(tài)從容。

動(dòng)力上江淮A5PLUS搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+MT/CVT動(dòng)力總成，作為一臺(tái)家用車，即使?jié)M載5人爬坡動(dòng)力也足夠。高速路跑起來一樣快如風(fēng)影，充滿駕趣和操控樂趣。

在主動(dòng)安全的防護(hù)上，江淮A5PLUS也是沒有絲毫的馬虎，給足了駕乘者信心。新車車身采用的高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)58.7%，前框式副車架與車身進(jìn)行柔性連接。同時(shí)后防撞梁輕量化與抗沖擊，吸能兼具。有效保護(hù)了后排乘客安全。另外，江淮A5PLUS全系標(biāo)配四個(gè)安全氣囊超越同級(jí)。配備360度全景影像，如天使之眼照亮駕駛者的視角，給予全方位看護(hù)。

那么與同價(jià)位的合資轎車相比江淮A5PLUS又有哪些勝出之處的呢？

與8萬級(jí)左右的合資品牌車型相比而言，如傳奇寶萊，朗逸啟辰、別克英朗、捷達(dá)、桑塔納…江淮A5 PLUS1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)過1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備的后多連桿獨(dú)立懸架的駕乘舒適性強(qiáng)過扭力梁非獨(dú)立懸架。當(dāng)然車內(nèi)的各項(xiàng)智娛智能輔助駕駛配置更有著合資車型不能給到的實(shí)用便捷。

寫在最后：

江淮汽車，一個(gè)擁有近60年成熟汽車研發(fā)技術(shù)，制造工藝的汽車品牌。一個(gè)能夠喚醒五六十年代的人懷舊情懷的汽車品牌。江淮A5 PLUS，一款現(xiàn)代科技超動(dòng)感掀背家轎，擁有舒適大空間、智能多趣車機(jī)網(wǎng)聯(lián)、強(qiáng)勁動(dòng)力、扎實(shí)底盤，指導(dǎo)價(jià)6.58萬元-8.58萬元，江淮汽車全力打造的國(guó)民轎車，無論高性價(jià)比還是均衡產(chǎn)品力都值得關(guān)注入手。

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