成為港股“動(dòng)力電池第一股”，中創(chuàng)新航終于迎來了屬于自己的時(shí)代。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者費(fèi)心懿 上海報(bào)道

10月6日，國(guó)內(nèi)排名第三的動(dòng)力電池廠商中創(chuàng)新航(3931.HK)在港交所正式掛牌，發(fā)行價(jià)為38港元/股。

【資料圖】

以港股“動(dòng)力電池第一股”的身份上市，中創(chuàng)新航終于迎來了屬于自己的時(shí)代。不過，在港股市場(chǎng)略顯蕭條的當(dāng)下，中創(chuàng)新航的“首秀”頗有些步步驚心。

前一日的暗盤中遭遇破發(fā)，跌1.3%，報(bào)37.5港元/股。最終公開發(fā)售認(rèn)購(gòu)倍數(shù)僅為0.21倍，公開發(fā)售未獲得足額認(rèn)購(gòu)，最終募得101億元，位于此次募資區(qū)間下沿。

而發(fā)行首日，盤中也一度破發(fā)，最終以38港元/股平收。

前身可以追溯到2009年成立的中航鋰電，2021年11月，其正式更名為中創(chuàng)新航。

2021年，中創(chuàng)新航在動(dòng)力電池出貨量的市場(chǎng)份額占有5.9%，在國(guó)內(nèi)排名次于寧德時(shí)代(300750.SZ)、比亞迪(002594.SZ)，排名第三。

根據(jù)弗若斯特沙利文，截至2022年3月31日止三個(gè)月，中創(chuàng)新航在中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)中及中國(guó)第三方動(dòng)力電池企業(yè)中排名第三及第二，在全球動(dòng)力電池企業(yè)中排名第六。

而這一標(biāo)的也早早贏得投資者的青睞。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者注意到，在發(fā)行之前，中創(chuàng)新航便獲得了15家基石投資者青睞，認(rèn)購(gòu)股份達(dá)到1.49億股，占此次IPO總股份的56.17%。

這15名基石投資者更是囊括了天齊鋰業(yè)(002466.SZ)、盛屯礦業(yè)(600711.SH)、大族激光(002008.SZ)、中偉股份(300919.SZ)、諾德股份(600110.SH)、小鵬汽車(9868.HK)、維沃移動(dòng)(VIVO)等成員在內(nèi)的豪華陣容，幾乎覆蓋了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游。值得一提的是，隨著天齊鋰業(yè)的入股，雙方再次攜手終實(shí)現(xiàn)交叉持股。這也意味著，鋰電上游資源端與下游電池廠商正在股權(quán)層面深度綁定。

與此同時(shí)，作為國(guó)內(nèi)前三的動(dòng)力電池龍頭，中創(chuàng)新航的在這一輪的鋰電擴(kuò)張競(jìng)賽中，已經(jīng)展露出捷足先登搶占身位的勃勃野心。

9月25日，中創(chuàng)新航對(duì)外表示，中創(chuàng)新航成都基地項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn)，新產(chǎn)線陸續(xù)建成投產(chǎn)，成都基地一期項(xiàng)目首批產(chǎn)品成功下線。據(jù)悉，該公司已經(jīng)在常州、廈門、成都、武漢、合肥、江門、眉山等多地設(shè)立了產(chǎn)業(yè)基地。去年11月，中創(chuàng)新航規(guī)劃產(chǎn)能從原來的2025年實(shí)現(xiàn)300GWh的目標(biāo)提升為500GWh。

此前，中創(chuàng)新航披露此次IPO募資用途，約78.91億港元將用于支付該公司成都一期項(xiàng)目，武漢二期項(xiàng)目，合肥一、二期項(xiàng)目，廣東江門一期項(xiàng)目及四川眉山項(xiàng)目的新生產(chǎn)設(shè)施共計(jì)95GWh動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)線建設(shè)的部分支出;約9.86億港元將用于先進(jìn)技術(shù)研發(fā)，另外約9.86億港元將用于營(yíng)運(yùn)資金及一般公司用途。

值得注意的是，從產(chǎn)能布局來看，中創(chuàng)新航除了志在成為下游新能源汽車的供應(yīng)商龍頭，還對(duì)新能源賽道的“大熱門”領(lǐng)域——儲(chǔ)能業(yè)務(wù)虎視眈眈。而中創(chuàng)新航在這一頭部集中度較高領(lǐng)域也已居前排。

在高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)近日公布的2022年上半年儲(chǔ)能電池出貨量排行中，中創(chuàng)新航位列第五。寧德時(shí)代居首位，比亞迪緊隨其后，鵬輝能源(300438.SZ)、億緯鋰能(300014.SZ)并列第三，第四名為瑞浦蘭鈞。

事實(shí)上，從寧德時(shí)代、比亞迪、鵬輝能源、億緯鋰能等電池企業(yè)的2022年上半年財(cái)報(bào)來看，儲(chǔ)能電池出貨已經(jīng)成為各公司增速最快的板塊之一。

據(jù)中創(chuàng)新航的招股書披露，在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的應(yīng)用方面，產(chǎn)品已根據(jù)儲(chǔ)能系統(tǒng)下游參與者的差異化需求安裝到發(fā)電站、電網(wǎng)企業(yè)、數(shù)據(jù)中心及基站。2020年8月，該公司為當(dāng)時(shí)一項(xiàng)全球最大的鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目提供儲(chǔ)能電池。截至最后實(shí)際可行日期(2022年9月5日)，該公司的儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品的在手訂單約人民幣4.22億元。