新京報記者從北京市重大項目辦和京投所屬軌道公司獲悉，今日（8月29日），北京地鐵17號線北段和16號線剩余段全線開始為期3個月的空載試運行。這將為實現(xiàn)年底開通試運營目標奠定堅實基礎。

(資料圖)

目前，17號線北段和16號線剩余段已完成動車調試，實現(xiàn)了軌通、電通、信號通、通信通，順利完成全線冷滑、熱滑試驗，17號線北段20列地鐵車輛全部到場。8月29日，17號線北段和16號線剩余段全線開始為期3個月的空載試運行。

北京市重大項目辦軌道一處四級調研員聶桂平介紹，按照年度建設計劃，今年年底北京市城市軌道交通將開通2條（段）線路，分別是17號線北段和16號線剩余段，新增運營里程公里。

建成通車后，將進一步優(yōu)化軌道交通線網(wǎng)布局，提升運輸能力，改善周邊地區(qū)居民出行結構，完善城市功能，屆時北京市城市軌道交通運營里程將達837公里，處于國內領先水平。

8月29日，北京地鐵17號線北段和16號線剩余段全線開始為期3個月的空載試運行。圖為空載試運行的17號線地鐵車廂。 新京報記者 王子誠 攝

聯(lián)通工體與未來科學城，17號線北段公里年底開通

17號線北段（未來科學城北-工人體育場）線路長約公里，呈南北走向，設10座車站和1座車輛基地，跨越昌平、朝陽2個區(qū)，串聯(lián)了未來科學城、天通苑、望京西等城市重點居住區(qū)。

聶桂平表示，這條線路開通后，將進一步加強平原新城與中心城區(qū)的快速交通聯(lián)系，有效增強北部區(qū)域軌道線網(wǎng)服務能力，緩解周邊交通壓力，大幅提升回天地區(qū)和未來科學城區(qū)域的軌道交通服務能力，為未來科學城地區(qū)提供高水平軌道交通服務，對發(fā)揮未來科學城“三城一區(qū)”樞紐作用、增強區(qū)域創(chuàng)新活力、吸引產(chǎn)業(yè)入駐具有重要意義。

北京軌道交通十七號線工程線路示意圖。北京市重大辦供圖

京投所屬軌道公司一分公司系統(tǒng)設備部部長王慶介紹，在建設者的共同努力下，17號線北段攻克了穿越既有10號線、13號線、15號線、首都機場線、京包鐵路等8處特級風險源。

北京地鐵17號線天通苑東站。 新京報記者 王子誠 攝

王慶介紹，17號線于6月25日實現(xiàn)長軌通，7月30日實現(xiàn)10KV電通，8月19 日實現(xiàn)信號聯(lián)鎖通和無線傳輸通，8月20日實現(xiàn)接觸網(wǎng)送電， 8月21日、22日分別完成全線冷、熱滑試驗，8月24日項目工程完成驗收，20列車輛全部到場，滿足車輛上線開展空載試運行條件。

空載試運行的17號線地鐵列車?？吭谧蠹仪f站。 新京報記者 王子誠 攝

此外，17號線南段（十里河至嘉會湖）于2021年底開通運營，線路全長公里，設車站7座和次渠南停車場，途經(jīng)朝陽區(qū)、通州區(qū)，居住在亦莊地區(qū)的居民可以乘坐這條線路直達十里河站換乘其他軌道交通線路，也減輕了亦莊線的早高峰客流壓力，目前運營狀況良好。17號線中段目前仍在建設中。

北京地鐵17號線左家莊站。 新京報記者 王子誠 攝

年底地鐵16號線將實現(xiàn)全線貫通運行，全長公里

京投軌道所屬快軌公司設備部副部長陳軍科介紹，16號線剩余段起自榆樹莊站，經(jīng)洪泰莊站至宛平城站，全長約公里，設車站2座，并設有榆樹莊停車場，線路通車后，地鐵16號線將實現(xiàn)全線貫通。

“屆時，從北安河站到宛平城站僅需78分鐘，進一步串聯(lián)起中關村西區(qū)、麗澤商務區(qū)、豐臺科技園區(qū)等重要城市功能區(qū)，推動和促進南北城區(qū)融合發(fā)展?！甭櫣鹌奖硎?。

陳軍科介紹，16號線剩余段是“民意+建設”的示范線，其中洪泰莊站是根據(jù)沿線城市發(fā)展及市民出行需要而增設的新站點，同時榆樹莊停車場也將進行一體化開發(fā)，助力區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展。

北京地鐵16號線工程線路示意圖。北京市重大辦供圖

據(jù)了解，16號線北段、中段及南段已分別于2016年、2020年、2022年底開通運營，線路途經(jīng)海淀區(qū)、西城區(qū)和豐臺區(qū)。

16號線剩余段正式開通后，16號線將實現(xiàn)全線貫通運行，全長公里，共設30座車站，可與地鐵4號線、6號線、7號線、9號線、10號線、14號線、房山線實現(xiàn)換乘，其中地鐵豐臺站還可實現(xiàn)與國鐵豐臺站的換乘。

“在方便市民出行的同時，對推動和促進北京南北城區(qū)融合發(fā)展、緩解中心城區(qū)交通壓力具有重要意義?！甭櫣鹌秸f。

今年計劃開通線路將如期實現(xiàn)為期3個月的空載試運行目標。王慶介紹，空載試運行主要是對車輛、供電、信號、通訊等系統(tǒng)進行全面測試和校驗完善，同時對人與設備、系統(tǒng)與系統(tǒng)之間進行充分磨合。

“通過3個月空載試運行后，我們將進行按圖試運行、竣工驗收、運營評估，之后線路將正式開通運營?！蓖鯌c說。

新京報記者 徐美慧

編輯 陳靜 校對朱名恬

關鍵詞：