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很多人對(duì)豐田雅力士GRMN Sport宣布靈感來自Gazoo Racing版本不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧！

繼限量版GRMN之后，GRMN Sport注入了同樣火熱的靈感，但更多的是主流選擇。因此，它沒有Gazoo Racing開發(fā)的1.8升增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為153kW。

相反，GRMN Sport保留了Yaris海外提供的標(biāo)準(zhǔn)混合動(dòng)力。它將電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)與1.5升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配對(duì)，總輸出功率為74kW。豐田歐洲聲稱0-100公里/小時(shí)在11.8秒內(nèi)結(jié)束，平均油耗評(píng)級(jí)為3.7升/ 100公里。

GRMN Sport更重要的是處理性能和街頭存在。Gazoo Racing已經(jīng)設(shè)計(jì)了一個(gè)全面的懸架升級(jí)版，Sachs Performance減震器與GRMN上的減震器類似，帶有堅(jiān)固的穩(wěn)定桿，并且比標(biāo)準(zhǔn)的Yaris降低了11mm的行駛高度。

還有一個(gè)黑色涂層的17英寸合金輪轂，包裹在普利司通Potenza RE50 205/45性能輪胎中，增加了抓地力。為了進(jìn)一步將模型與常規(guī)款式分開，Yaris GRMN Sport采用了酷炫的大包，并帶有大量黑色亮點(diǎn)，帶來時(shí)尚的快速外觀。

乘客還可以享受一系列的改進(jìn)，包括用黑色Ultrasuede包裹的Gazoo Racing運(yùn)動(dòng)座椅，白色對(duì)比色縫線和白色插入物。與此同時(shí)，駕駛員可以在儀表板內(nèi)觀看TFT多信息顯示屏，并可以使用小型三輻運(yùn)動(dòng)型方向盤。

本文【豐田雅力士GRMN Sport宣布靈感來自Gazoo Racing版本】到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。

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