如今，共享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)已融入百姓生活，簡約適度、綠色低碳的生活方式日益普及。那么對于“分享”，順風(fēng)車用戶有著怎樣的觀念和態(tài)度呢？

(資料圖片僅供參考)

在一項(xiàng)關(guān)于分享理念的嘀嗒順風(fēng)車用戶調(diào)研中，有以下新發(fā)現(xiàn)：

92.7%的受訪順風(fēng)車乘客表示，如今后開車出門，愿意順路分享空座。這表明，在持續(xù)搭乘順風(fēng)車過程中，越來越多乘客的順路分享空座意識(shí)也在逐漸提升；

車主主動(dòng)順路分享空座的五大理由：集約共享、互利雙贏、隨手助人、環(huán)保低碳、增進(jìn)交流。展現(xiàn)了順風(fēng)車用戶的分享理念較為深入，而順風(fēng)車的環(huán)保低碳屬性、以及友善同路人氛圍，也讓更多車主愿意主動(dòng)順路分享空座。

該調(diào)研結(jié)果出自嘀嗒出行近日發(fā)布的《2023順風(fēng)車行業(yè)社會(huì)價(jià)值報(bào)告》。報(bào)告顯示，順風(fēng)車能有效促進(jìn)分享理念的形成與普及，增進(jìn)陌生人之間的信任友善，進(jìn)而促進(jìn)城市和社會(huì)和諧，這不僅在用戶層面得到了充分印證，也得到了很多專家學(xué)者的認(rèn)可。

而分享理念的普及，離不開用戶、平臺(tái)和社會(huì)各方合力。過去八年來，嘀嗒出行為了促進(jìn)分享理念普及，增進(jìn)合乘雙方信任，不斷技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)則機(jī)制強(qiáng)化，并持續(xù)塑造“同路人”文化。

超九成受訪乘客表示若自駕車，愿意順路分享空座

92.7%的受訪順風(fēng)車乘客表示，如果開車出門，愿意順路分享空座。這表明，在持續(xù)搭乘順風(fēng)車過程中，越來越多乘客的順路分享空座意識(shí)也在逐漸提升。

數(shù)千名車主留言 展現(xiàn)主動(dòng)順路分享空座的五大理由

為何愿意主動(dòng)順路分享空座？數(shù)千名嘀嗒順風(fēng)車車主積極留言。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“集約共享、互利雙贏、隨手助人、環(huán)保低碳、增進(jìn)交流”，是受訪順風(fēng)車車主愿意主動(dòng)順路分享空座的五大理由。

很多車主認(rèn)同集約出行理念，“節(jié)約資源，低碳出行，平攤油費(fèi)，何樂而不為！”

部分車主點(diǎn)贊順路分享空座環(huán)保低碳，“與人方便，與己方便，少開一輛車環(huán)保又經(jīng)濟(jì)?！?/p>

一些車主則認(rèn)為順風(fēng)車互惠雙贏，“從大了說，保護(hù)環(huán)境，減少碳排放；從小了說，車主省了油費(fèi)，乘客也少花了錢。”

還有車主看中順路分享空座，可以增進(jìn)交流?！熬徑庖粋€(gè)人開車的枯燥，能開闊視野，也鍛煉了與人溝通接觸的能力?！?/p>

近七成受訪用戶認(rèn)同，鼓勵(lì)分享能“助力構(gòu)建集約型社會(huì)”

據(jù)調(diào)研，高達(dá)69.48%的受訪用戶認(rèn)同，鼓勵(lì)分享“讓社會(huì)資源更充分利用，助力構(gòu)建集約型社會(huì)”，同時(shí)，分享空座在便利他人、緩解交通擁堵、增進(jìn)社會(huì)信任與溫暖、增進(jìn)友善與和諧這四方面的積極意義，也得到高度認(rèn)同。

諸多受訪者分享了順風(fēng)車上“舉手之勞”所帶來的快樂。有用戶表示：“為一位暈車的老人送了一瓶水，她卻愿意將很多家里的特產(chǎn)分享給我。這份快樂是認(rèn)可。”

有多名車主表示曾在下雨天，把自己車上的傘分享給了同路乘客。一位受訪者回憶：“一個(gè)下雨天一位大學(xué)的學(xué)生拎著很多行李打順風(fēng)車，目的地是大學(xué)門口，但是我看下雨了，他沒有帶傘，主動(dòng)開到了學(xué)校里面寢室門口，還幫他把行李搬了進(jìn)去。學(xué)生連連道謝?！?/p>

專家學(xué)者暢談分享背后社會(huì)意義：順風(fēng)車促進(jìn)了社會(huì)信任

可以看到，車主主動(dòng)順路分享車上空座，不僅創(chuàng)新傳統(tǒng)私家車物權(quán)理念，也增進(jìn)陌生人之間互信和友善；順風(fēng)車上，車主和乘客充分溝通交流，也同樣促進(jìn)分享理念普及，讓社會(huì)更有溫度。

北京交通大學(xué)法學(xué)院院長李巍濤表示，順風(fēng)車增進(jìn)人和人關(guān)系的價(jià)值，值得開拓?！绊橈L(fēng)車不單是節(jié)約能源，而是更多人性上的分享與升華。相比純粹商業(yè)化的搭乘模式，順風(fēng)車車主乘客之間的交流更為多元化，可聊的話題會(huì)更多。因?yàn)槎虝旱暮铣?，車主乘客找到了一些慰藉，增進(jìn)了人和人關(guān)系，這是順風(fēng)車人文關(guān)懷的表達(dá)，也是法治文化議題之下順風(fēng)車值得去開拓的價(jià)值體現(xiàn)?！?/p>

順風(fēng)車用戶委員會(huì)方莉表示，人與人之間因?yàn)轫橈L(fēng)，而有了溫度?！拔蚁矚g順風(fēng)車，不僅是因?yàn)槌鲂谐杀竟?jié)約，也不僅因?yàn)轫橈L(fēng)車真的幫我們解決了很多實(shí)際問題，更多是在于順風(fēng)出行過程中，車主乘客之間的互信和互助。順風(fēng)車不是基于商業(yè)價(jià)值交換，更多是人性關(guān)懷。人與人之間因?yàn)轫橈L(fēng)，而有了溫度。順風(fēng)車車主和乘客身份是經(jīng)常變換的，你今天是車主，明天可能就是乘客?！?/p>

嘀嗒出行創(chuàng)始人兼CEO宋中杰表示：“順風(fēng)車能增進(jìn)陌生人互信與社會(huì)和諧。城市化發(fā)展，人們工作生活地理范圍的擴(kuò)大，一定程度上使得熟人社會(huì)過渡到陌生人社會(huì)。那么，如何增進(jìn)陌生人之間互信呢？

順風(fēng)車車主乘客是平等互助關(guān)系，加上平臺(tái)的機(jī)制規(guī)則保障和文化倡導(dǎo)，讓車主乘客在同一個(gè)車輛空間內(nèi)共享一段行程，這無形中激發(fā)了陌生人之間的信任、互助和關(guān)照，讓城市和社會(huì)都更有溫度。通過順風(fēng)車我們看到，陌生人之間不是那么冷漠，一樣有很多愛心和利他精神在?！?/p>

用科技創(chuàng)新、機(jī)制規(guī)則和理念倡導(dǎo)促進(jìn)分享理念普及

作為共享經(jīng)濟(jì)代表之一，順風(fēng)車不僅是對車輛空余座位的共享，更是對路權(quán)的共享，通過充分發(fā)揮社會(huì)閑置資源的效能來滿足更多出行需求。那么，平臺(tái)可以如何夯實(shí)機(jī)制規(guī)則，營造良好的分享土壤，讓用戶能夠更放心、愉悅地進(jìn)行分享呢？

在嘀嗒出行負(fù)責(zé)人看來，分享的基礎(chǔ)是互信。平臺(tái)需要通過技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)則機(jī)制強(qiáng)化，構(gòu)建一個(gè)更加平等、公正、透明的鏈接，來增進(jìn)陌生人信任，從而更好促進(jìn)用戶主動(dòng)分享。

比如在大數(shù)據(jù)、智能策略和風(fēng)控合力下，嘀嗒出行搭建了完備的安全機(jī)制保障，如人臉識(shí)別、行程分享、行程錄音、安全課堂及考試等。同時(shí)，持續(xù)強(qiáng)化平臺(tái)治理與管控，加強(qiáng)車主行為規(guī)范引導(dǎo)，增加平臺(tái)治理用戶宣導(dǎo)。

為增進(jìn)車乘之間的相互信任，嘀嗒出行建立了一套完備的順風(fēng)車信用分體系及行為規(guī)則，同時(shí)，每位用戶還有專門的個(gè)人主頁展示，包括信用分、小紅花朵數(shù)、好評率、獲得的勛章、合乘評價(jià)標(biāo)簽等。

在大數(shù)據(jù)和智能算法合力賦能方面，嘀嗒出行實(shí)現(xiàn)了針對每一行程的實(shí)時(shí)保障，事前、事中提醒，智能語音外呼等。產(chǎn)品安全功能也更加精細(xì)化，如智能語音外呼的大幅場景擴(kuò)充和使用提效，以及特殊場景的訂單強(qiáng)化保護(hù)。

在文化倡導(dǎo)方面，嘀嗒出行持續(xù)塑造“同路人”文化，通過多行動(dòng)傳遞同路人精神，來鼓勵(lì)分享精神。比如通過66大順節(jié)“加油文化”、畢業(yè)季同路人倡議、職場人2023加油鼓勁行動(dòng)、“公益返鄉(xiāng)，我們都是同路人”春運(yùn)公益行動(dòng)等，越來越多用戶從分享中獲得力量、傳遞力量。

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