記者25日從天津港保稅區(qū)管委會(huì)獲悉，由該區(qū)企業(yè)中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱：中國(guó)鐵設(shè))主編的中國(guó)首部鐵路行業(yè)BIM標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程信息模型統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(TB/T10183-2021)由國(guó)家鐵路局發(fā)布，將于今年6月1日起實(shí)施。

作為中國(guó)鐵路BIM領(lǐng)域的第一本行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其對(duì)鐵路工程信息模型實(shí)施主體、應(yīng)用階段、應(yīng)用流程;鐵路工程信息模型創(chuàng)建的原則和方法;設(shè)計(jì)階段、施工階段鐵路工程信息模型應(yīng)用的主要內(nèi)容;鐵路工程信息模型交付的基本原則、交付精度、交付物格式及交付方式等方面進(jìn)行了明確，并提出了鐵路工程信息模型應(yīng)用成熟度評(píng)價(jià)指標(biāo)及計(jì)算方式。

據(jù)了解，《鐵路工程信息模型統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》編制工作自2017年開(kāi)始，中國(guó)鐵設(shè)主編，多家鐵路行業(yè)設(shè)計(jì)單位、高校等參編，歷時(shí)3年。目前，該標(biāo)準(zhǔn)英文版翻譯工作已經(jīng)啟動(dòng)，計(jì)劃2021年完成。

多年來(lái)，中國(guó)鐵設(shè)深耕鐵路BIM技術(shù)，曾牽頭編制了《中國(guó)鐵路BIM標(biāo)準(zhǔn)體系框架》、《鐵路工程信息模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)》等多項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，在京雄城際、牡佳高鐵、印尼雅萬(wàn)高鐵等國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目上全階段、全過(guò)程、全專業(yè)應(yīng)用BIM技術(shù)，鐵路BIM技術(shù)實(shí)力處于行業(yè)領(lǐng)先地位，2018、2019年度連續(xù)兩年獲得國(guó)際建筑智慧聯(lián)盟特別獎(jiǎng)。隨著B(niǎo)IM技術(shù)在鐵路領(lǐng)域的應(yīng)用越發(fā)廣泛和深入，《鐵路工程信息模型統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的發(fā)布將為鐵路BIM技術(shù)發(fā)展提供重要支撐。(記者 張道正)

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