車險(xiǎn)是最普通的保險(xiǎn)產(chǎn)品之一。我國車險(xiǎn)市場的高定價(jià)、高手續(xù)費(fèi)、經(jīng)營粗放、競爭失序、數(shù)據(jù)失真等問題相互交織、由來已久。針對(duì)這些亂象，日前，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《商業(yè)車險(xiǎn)綜合示范條款(2020版)征求意見稿》，向社會(huì)廣泛征求意見?！墩髑笠庖姼濉分?，對(duì)此前不合理的內(nèi)容和條款進(jìn)行了刪除和規(guī)范。

其主要變化分別是：

一、主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)結(jié)構(gòu)更為合理：盜搶險(xiǎn)及部分附加險(xiǎn)被納入示范條款主險(xiǎn)范疇;責(zé)任覆蓋面更廣，保險(xiǎn)責(zé)任覆蓋暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震及其次生災(zāi)害等;保障范圍更全面，新增了醫(yī)保外用藥等附加險(xiǎn)。

二、條款簡化、責(zé)任明確、釋義精簡：刪除了實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭議的免責(zé)條款，刪除了事故責(zé)任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定，刪除近百項(xiàng)內(nèi)容。

三、增加服務(wù)場景：針對(duì)消費(fèi)者日常使用車輛場景，示范條款制定了增值服務(wù)附加險(xiǎn)條款：道路救援服務(wù)特約條款、車輛安全檢測特約條款、代為駕駛服務(wù)特約條款、代為送檢服務(wù)特約條款。為消費(fèi)者提供了更多更好的用車保障，并統(tǒng)一了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

四、大幅提高了交強(qiáng)險(xiǎn)賠付額：將交強(qiáng)險(xiǎn)總責(zé)任限額從12.2萬元提高到20萬元。其中，死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變。

車險(xiǎn)改革階段性目標(biāo)：降價(jià) 增保 提質(zhì)

據(jù)介紹，“降價(jià)、增保、提質(zhì)”是這次車險(xiǎn)改革的階段性目標(biāo)。根據(jù)主要測算數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)改革實(shí)施后，短期內(nèi)對(duì)于所有消費(fèi)者可做到“三個(gè)基本”，即“價(jià)格基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務(wù)基本上只優(yōu)不差”。

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