威馬汽車因新車交付延期、車主被騙墊付地補(bǔ)等質(zhì)疑正陷入風(fēng)波之中。近日，針對(duì)此前部分用戶對(duì)威馬EX5交付時(shí)間和補(bǔ)貼問(wèn)題的質(zhì)疑，威馬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁陸斌在個(gè)人微博上發(fā)布了一份《關(guān)于近期用戶關(guān)心問(wèn)題的說(shuō)明》進(jìn)行了回應(yīng)。陸斌在這則說(shuō)明中表示，對(duì)于10月3日前下大定的異地購(gòu)車用戶，同意為因價(jià)格變化而不愿再購(gòu)車者退款。

9月28日，威馬汽車憑借一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的“交付儀式大會(huì)”以及“年內(nèi)交付1萬(wàn)輛車”的公開(kāi)承諾贏得了不少消費(fèi)者的心，然而當(dāng)消費(fèi)者紛紛為此買單下定后卻發(fā)現(xiàn)，自己可能面臨2019年補(bǔ)貼退坡所帶來(lái)的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。

近日，有部分威馬客戶反映，在交大定的時(shí)候并沒(méi)有和威馬簽訂協(xié)議，對(duì)交付時(shí)間、最終價(jià)格、補(bǔ)貼損失的補(bǔ)償?shù)葐?wèn)題不夠清楚。根據(jù)威馬汽車官網(wǎng)上顯示的信息，預(yù)訂威馬EX5會(huì)得到國(guó)家補(bǔ)貼5.5萬(wàn)元和地方補(bǔ)貼2.75萬(wàn)元(乘以系數(shù)后)。不過(guò)，這個(gè)總共8.25萬(wàn)元補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)是2018年的，而2019年的政策還未下發(fā)。然而，因?yàn)槟承┑胤降恼吆土鞒烫厥?，上牌審核漫長(zhǎng)，可能導(dǎo)致2019年才能上牌。

威馬汽車發(fā)布官方聲明中稱，對(duì)于被告知將于2018年進(jìn)行交付的用戶，因威馬方面原因造成跨年交付，在國(guó)家補(bǔ)貼退坡引起車價(jià)上漲部分的損失，將由威馬承擔(dān)。此外，威馬汽車表示，自2018年11月5日，用戶可登錄威馬智行App、威馬電商平臺(tái)，在訂單詳情中即可查看最晚交付日期，如交付時(shí)間與用戶預(yù)期不符，在訂單生效前用戶可操作退還全額定金。

為此，北京商報(bào)記者走訪了北京東四環(huán)的一家威馬汽車體驗(yàn)店，店內(nèi)工作人員告訴記者，以店內(nèi)陳列的300公里續(xù)航里程高配版的EX5為例，按照2018年的新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，該車補(bǔ)貼后售價(jià)為12.75萬(wàn)元。該名工作人員表示，對(duì)于已經(jīng)下訂單的用戶，確實(shí)有可能出現(xiàn)延遲交付的情況，不過(guò)大定訂單是無(wú)法退訂的。“現(xiàn)在確實(shí)有很多用戶可能面臨這個(gè)問(wèn)題，我們也不希望這樣。但是，對(duì)于那些年內(nèi)牌照指標(biāo)到期的預(yù)訂用戶，我們會(huì)保證他們年內(nèi)可以把指標(biāo)用上。”該名工作人員說(shuō)。

不過(guò)，該名工作人透露，除了那些年內(nèi)指標(biāo)到期的用戶，其他下訂單時(shí)顯示可以在2018年內(nèi)提車的用戶，確實(shí)有可能會(huì)出現(xiàn)延期到2019年才能提車的風(fēng)險(xiǎn)，目前，這部分用戶只能自己承擔(dān)2019年補(bǔ)貼政策調(diào)整帶來(lái)的價(jià)格差。

實(shí)際上，2019年新能源汽車補(bǔ)貼退坡已成共識(shí)，根據(jù)目前網(wǎng)傳的趨勢(shì)是，2019年新能源汽車補(bǔ)貼將在2018年的基礎(chǔ)上降低近30%。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買續(xù)航里程250公里或以上的純電動(dòng)車時(shí)，需要多花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元。因此，一旦2019年補(bǔ)貼退坡，車主可能需承擔(dān)補(bǔ)貼的差額，這些風(fēng)險(xiǎn)讓部分消費(fèi)者覺(jué)得自己被威馬“欺騙”，認(rèn)為威馬汽車不提示國(guó)家補(bǔ)貼政策調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn)，低價(jià)誘導(dǎo)用戶下單，同時(shí)設(shè)定不退款協(xié)議，讓用戶承擔(dān)了補(bǔ)貼退坡的風(fēng)險(xiǎn)。

面對(duì)威馬汽車的10月28日的聲明，仍有部分車主依然表示質(zhì)疑。雖然被告知將于2018年進(jìn)行交付的用戶，威馬汽車將承擔(dān)由于威馬原因造成延遲交付的責(zé)任，但有用戶稱，9月22日晚上下大定時(shí)，系統(tǒng)提示的最晚交車時(shí)間為2019年1月31日，還有9月28日下大定的用戶表示，當(dāng)時(shí)自己并未收到提示具體哪天可以交車。

值得關(guān)注的是，對(duì)于此次補(bǔ)貼風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題，數(shù)十位認(rèn)為上當(dāng)受騙的用戶還建立了消費(fèi)者維權(quán)群。這些用戶表示，在和威馬銷售、客服、官方微博甚至沈暉本人微博溝通未果的情況下，已在12315平臺(tái)投訴。

關(guān)鍵詞： 威馬延遲交車 退訂風(fēng)波