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小鵬與滴滴達(dá)成合作,將開發(fā)新品牌車型

當(dāng)前位置:金融情報局網(wǎng)_中國金融門戶網(wǎng)站 讓金融財經(jīng)離的更近>資訊 > 科技 > 正文  2023-08-29 00:39:16 來源:都市快報橙柿互動

8月28日上午,小鵬汽車官方公宣布,小鵬汽車有條件同意以58.35億港元(約合54.22億元)的最高對價收購滴滴智能汽車開發(fā)業(yè)務(wù)資產(chǎn),標(biāo)的業(yè)務(wù)涵蓋新款智能電動汽車的研發(fā)、設(shè)計和工程開發(fā)。


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小鵬汽車將基于雙方技術(shù)優(yōu)勢,打造一款A(yù)級智能電動汽車,項(xiàng)目代號“MONA”,作為其全新品牌的首款產(chǎn)品,該車型與小鵬汽車現(xiàn)有品牌形成差異化優(yōu)勢,預(yù)計2024年由小鵬汽車量產(chǎn)推出市場。

業(yè)內(nèi)人士推測,小鵬新品牌的產(chǎn)品很可能會基于其自動輔助駕駛技術(shù),并被采購用于滴滴出行的網(wǎng)約車體系,小鵬汽車也將借此進(jìn)入多品牌戰(zhàn)略階段,進(jìn)一步強(qiáng)化A級市場產(chǎn)品的技術(shù)競爭優(yōu)勢。而滴滴也可以借此在無人駕駛網(wǎng)約車方面展開探索和突破,在網(wǎng)約車市場的競爭中增強(qiáng)競爭力。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同探索未來出行

小鵬汽車董事長CEO何小鵬說,MONA預(yù)計年銷量可達(dá)到10萬輛,如果連續(xù)兩年都能達(dá)到銷售目標(biāo),會有額外的股權(quán)對價,最高的股權(quán)比例可以提升到5%。

作為中國網(wǎng)約車的頭部企業(yè),滴滴自成立以來,一直在探索如何向用戶提供更具性價比、更智能的出行方式。近年來,滴滴一直加大對智能化出行場景的軟硬件探索和投入,此次與小鵬戰(zhàn)略合作,雙方還將圍繞汽車運(yùn)營、品牌營銷、金融保險服務(wù)、充電設(shè)施、國際市場等方面進(jìn)行合作。

小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示:“滴滴作為全球卓越的出行平臺,與小鵬汽車一樣秉持以科技引領(lǐng)未來出行的企業(yè)愿景。小鵬全新品牌及產(chǎn)品的推出,不僅將通過規(guī)模化效應(yīng)進(jìn)一步提升市場份額,還將使智能駕駛技術(shù)得到更快地普及,讓更廣泛的用戶群體享受到科技普惠帶來的出行便利?!?/p>

他表示,小鵬和滴滴的合作還將在多個潛在領(lǐng)域提升雙方的品牌及商業(yè)價值,為小鵬汽車引領(lǐng)電動汽車智能化、共享化、國際化,在長期打造下一代智能出行生態(tài)和探索智能駕駛商業(yè)模式,帶來巨大的增長機(jī)遇。

三年前曾有合作,此次合作更加深入

小鵬和滴滴的合作,其實(shí)并非從這次才開始。早在2020年初,小鵬汽車就與滴滴旗下小桔車服建立了戰(zhàn)略合作框架。雙方在網(wǎng)約車、社會車輛長租、充電及維護(hù)保養(yǎng)等智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)開展合作。

2019年12月起,小鵬G3上線滴滴出行旗下的小桔租車平臺,首批上線的小鵬G3,在3分鐘內(nèi)被搶租一空。2020年1月4日起,小鵬汽車與小桔租車合作的“租車回家過年”活動在杭州上線。杭州用戶可以通過滴滴出行APP長租小鵬G3回家過年,長租費(fèi)用低至每月3000元起,租車期間還贈送基礎(chǔ)的保險、保養(yǎng)和維修服務(wù),以及200元充電費(fèi),實(shí)現(xiàn)一站式的用車體驗(yàn)。

當(dāng)時,雙方在宣傳時即強(qiáng)調(diào),“回家團(tuán)聚的路上,可以使用小鵬G3搭載的L2.5級自動駕駛輔助系統(tǒng)及Xmart OS車載智能系統(tǒng),智能黑科技讓旅途更加輕松。”

與此同時,小鵬汽車還與小桔車服完成部分業(yè)務(wù)的雙方接入:包括小鵬汽車充電網(wǎng)絡(luò)與小桔車服充電網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通、小鵬汽車與小桔車服合作建站、小鵬G3在小桔租車業(yè)務(wù)板塊上線,部分城市小鵬汽車城市服務(wù)中心完成小桔養(yǎng)車準(zhǔn)入等,共同提升用戶的用車體驗(yàn)。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化的趨勢不斷加深,行業(yè)里的跨界合作也在不斷誕生。業(yè)內(nèi)人士指出,小鵬和滴滴此次再度展開合作,合作深度已經(jīng)超越前次,本次合作除了將進(jìn)一步加速智能電動汽車的規(guī)模化場景應(yīng)用,也可能會改變未來的交通出行格局。

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