近日，延安路平海路口重新設置了“X”型斑馬線，受到了不少市民網友的關注，現場的使用情況到底如何？一起來看看吧。

【資料圖】

其實，早在2007年，延安路平海路口就出現過“X”型斑馬線，也就是對角斑馬線，后來在平海路東坡路口、延安路解放路口，都畫上了這樣斑馬線，再后來受到地鐵及湖濱步行街等工程施工的影響，這些“X”型斑馬線被取消。

如今， “X”型斑馬線再次回歸，從工聯(lián)CC前往in77D區(qū)的市民，可以走直線過馬路，不用再穿兩次人行道。

過馬路更方便，但要記得看信號燈

平海路延安路口的“X”型斑馬線的設計和使用情況到底如何？

現場可以看到，在路口的四個角都有帶倒計時信號燈。一組紅燈的等待時長是100秒，一組綠燈的時長則為35秒。

綠燈亮起，用普通步行速度穿到對面，時間差不多剛好夠用。據了解，這里的綠燈時長會根據實際人流狀況進行控制，比如節(jié)假日人多了，就會調整。

“X”型斑馬線最大作用，就是方便點對點的到達，尤其是方便從龍翔橋地鐵站C口往返銀泰C1區(qū)的游客，平均下來可以節(jié)省40-50秒左右的時間。

溫馨提醒

在走“X”型斑馬線時，同樣需要看信號燈，在延安路平海路口的四角，新設了四個信號燈，必須等到斜角斑馬線上的綠燈亮起，也就是人行信號燈全為綠燈，車輛信號燈為紅燈的條件時，才可以斜穿馬路，否則，將影響到機動車的通行，還會帶來危險。

什么地方適合設置“X”型斑馬線？

“X”型斑馬線，依據《城市道路交通標志標線設置規(guī)范》（GB51038-2015），并參考國際國內其他城市的設置方法，一般設置在城市的核心商業(yè)區(qū)，人流量大，斜向穿行的需求較大，本方向等候人流一個直行信號燈全部橫穿過路口較為困難的路口。

因此，風景區(qū)、商業(yè)街等行人多的路口，比較合適推廣“X”型斑馬線。

有了“X”型斑馬線，行人在四個角等待時，可通過自己的需求選擇過街的方向，提高行人在路口的通過率，減少了等待信號燈的次數，有效確保行人安全、順暢、快速過街。

除了延安平海路口設置，杭州的下沙等地目前也設有“X”型斑馬線。下步將根據實際交通需求，按照“安全、暢通、便民”的指導原則，綜合考慮開展設置。

資料/市公安局交警支隊、杭＋新聞、都市快報

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