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北京青年報記者剛剛從北京市交通委獲悉，2月13日，開學首日、星期一，通勤、通學出行疊加，本市交通壓力增大，預計周一早高峰城市路網峰值達8.3，處于嚴重擁堵級別。請市民盡量避開高峰時段和學校周邊道路，錯峰出行，優(yōu)選公交出行、綠色出行。

下周工作日早高峰提前30分鐘

隨著社會生產生活全面恢復，通勤、通學出行疊加，預計下周（2月13日至19日）將呈現高峰壓力突出、持續(xù)時間長，早高峰提前、晚高峰延后，商務辦公區(qū)和學校周邊道路交通壓力集中等特點，工作日早晚高峰城市路網峰值均在8.0左右，達到嚴重擁堵級別。其中，周一早高峰、周二和周五晚高峰壓力突出，峰值預計達8.3。

預計早高峰較近期提前30分鐘左右，晚高峰延后25分鐘左右。早高峰7:45左右達中度擁堵級別，8:15左右達嚴重擁堵級別并持續(xù)45分鐘。晚高峰18:15-18:45擁堵嚴重。其中，周一早高峰8:00-8:30交通壓力最為突出；周二和周五晚高峰18:00-19:00交通壓力最為突出，或將突破8.3，個別熱點地區(qū)和路段短時交通峰值或達8.8。

空間上看，史家學區(qū)、西長安街學區(qū)、德勝學區(qū)、中關村學區(qū)等重點學區(qū)，國貿、望京、中關村軟件園、五棵松、麗澤商務區(qū)、豐臺科技園等重點商務辦公區(qū)周邊高峰時段交通壓力集中。

東部、北部、西部區(qū)域二、三、四、五環(huán)，以及京藏、京承、京港澳、京開、機場高速、京通快速等主要高速公路，蓮石路、阜石路、萬泉河路、西直門北大街、朝陽北路、朝陽路、菜戶營南路等主要聯絡線，早晚高峰交通流將呈現“早進晚出”明顯潮汐特征。

公交、地鐵增加高峰時段運力

為有效應對下周“開學周”全市交通運行壓力較大的嚴峻形勢，全市多部門協(xié)同聯動，多措并舉，加強重點區(qū)域交通疏導，加大公共交通運力投放，全力保障市民出行。教育部門組織各校學生錯時到校、即到即進。公安交管部門加強警力部署，做好校園周邊秩序維護、停車引導和事故快清快處。

交通部門組織公交、地鐵采取增加高峰時段運力、延長高峰運營時長等措施，保障市民順利出行。軌道交通在既定運力的基礎上，適時延長早晚高峰運營時間。在天通苑北、天通苑等大客流車站增派保障力量，強化服務引導，做好大客流應對準備。地面公交在重點區(qū)域加大運力投入，縮短發(fā)車間隔，減少乘客候車時間。延長高峰時間，做好客流銜接。加強學校周邊及重點區(qū)域調度，根據道路擁堵情況和客流需求，及時投入備班運力。加強共享單車秩序維護，在學校附近、軌道交通站點加派專人值守，迅速補充共享單車運力；在學校周邊加強單車清淤力度，保障市民出行安全順暢。

文/北京青年報記者 劉洋

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