要說(shuō)對(duì)自家粉絲的大方程度上，估計(jì)誰(shuí)也忘不了極氪CEO 安聰慧高喊斥資超3億元，為新老車主免費(fèi)升級(jí)8155智能座艙計(jì)算平臺(tái)公屏飄滿YYDS的時(shí)刻。對(duì)于讓粉絲開心這事，極氪從來(lái)沒虛過(guò)。

6月份，又因車主長(zhǎng)期沒用車導(dǎo)致電池受損，需要自己承擔(dān)高額維修費(fèi)用引發(fā)吐槽后，極氪直接改了動(dòng)力電池質(zhì)保權(quán)益政策，主打一個(gè)“電池放壞了我也免費(fèi)修”。

對(duì)自己夠狠和頻繁進(jìn)化產(chǎn)品力的做法，也讓旗下豪華獵裝轎跑極氪001在上市兩年多后，依然是30萬(wàn)豪華純電市場(chǎng)最火爆的車型之一。這不6月交付量數(shù)據(jù)一出，全能卷王直接蟬聯(lián)了30萬(wàn)以上純電車型銷冠。最重要的是，上市兩年交付量超10萬(wàn)臺(tái)，這紀(jì)錄額滴神！放眼整個(gè)純電圈只想問(wèn)“還有誰(shuí)”？

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主打的就是愛搞事，新權(quán)益剛出就上熱搜

其實(shí)極氪001能夠在豪華純電市場(chǎng)一騎絕塵，跟極氪不管從產(chǎn)品還是服務(wù)上“卷”到?jīng)]邊的做法關(guān)系緊密。什么對(duì)用戶好，什么是他們需要的，那就做什么。今天，只因一個(gè)公告，純電圈又炸了，熱搜也炸了……那個(gè)被人熟知的30萬(wàn)級(jí)“最強(qiáng)標(biāo)配王”極氪001又卷了！

這次極氪001又推出了一個(gè)“產(chǎn)品力免費(fèi)升級(jí)”權(quán)益：全系車型均可免費(fèi)獲得價(jià)值6千元的極境藍(lán)外飾；YOU版車型可免費(fèi)選裝價(jià)值3.5萬(wàn)元的Z-Sport運(yùn)動(dòng)進(jìn)階套裝；ME版車型可免費(fèi)選裝價(jià)值2.8萬(wàn)元的高性能空氣懸架套裝。這些從提升性能操控的Z-Sport運(yùn)動(dòng)進(jìn)階套裝到高性能空氣懸架套裝可都是昂貴大件。特別是運(yùn)動(dòng)套件不僅內(nèi)飾高奢，前排自適應(yīng)賽車座椅還能動(dòng)態(tài)完成自適應(yīng)調(diào)節(jié)和支撐力度記憶的功能，與保時(shí)捷Taycan相同的六活塞卡鉗、大尺寸剎車盤，再加上22英寸多輻運(yùn)動(dòng)鍛造輪轂誰(shuí)看著不“暈”？

當(dāng)然，這些都是開胃菜！

給入門級(jí)車型免費(fèi)升級(jí)硬核大件，業(yè)內(nèi)唯一的做法讓豪華純電圈不淡定了

一直以來(lái)，入門級(jí)車型都不在絕大部分用戶購(gòu)車考慮范圍之內(nèi)。為什么？?jī)r(jià)格是相對(duì)實(shí)惠了，但配置也是真的渣，比如BBA到了5/6/E這個(gè)級(jí)別，入門級(jí)也就配個(gè)倒車影像，因?yàn)槿思蚁胭u更貴的中高配啊。

偏偏極氪001就不這么干，其實(shí)早在開年2023款極氪001上市時(shí)，就將百萬(wàn)級(jí)靜音電吸門、Monaco NAPPA全粒面真皮座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩/記憶等諸多豪華車型的高端選裝囊括為全系標(biāo)配，即便是入門WE版車型，放別人家也是妥妥的頂配車型。能做銷冠，并非意料之外。這回在有了2.8萬(wàn)元限時(shí)“隨心卷”選裝基金后，售價(jià)30萬(wàn)元的極氪001 WE版車型直接將各大汽車品牌想進(jìn)入30萬(wàn)級(jí)豪華純電市場(chǎng)的門檻，拉高了不止一個(gè)檔，100kWh電池包、雙電機(jī)四驅(qū)、高性能空氣懸架套裝等硬核大件隨心選，續(xù)航、性能、舒適等體驗(yàn)全部拉滿。入門當(dāng)頂配用的方式，堪稱炸裂。

有了這份選裝基金，你既可以選裝高性能全自動(dòng)空氣懸架和CCD電磁減振系統(tǒng)帶來(lái)品質(zhì)駕控的提升；也可以選擇21英寸輪轂帶四活塞卡鉗、YAMAHA環(huán)繞立體高級(jí)音響等豪華配置。如果更傾向于駕駛的愉悅，那就直接100kWh極芯電池包+雙電機(jī)四驅(qū)+閃電切換系統(tǒng)的性能進(jìn)階套裝，讓性能和續(xù)航的瞬間完成越級(jí)。

豪華不止于價(jià)格，更在于價(jià)值，這就很極氪。其實(shí)縱觀國(guó)內(nèi)那些老牌純電車品牌的發(fā)展歷程，逐漸缺失的產(chǎn)品創(chuàng)新能力和一成不變的產(chǎn)品核心價(jià)值，在如今快速迭代的智能純純電時(shí)代是完全不夠的。這可不是隨便推一輛新車，從技術(shù)到配置全無(wú)變化就可以解決問(wèn)題。想要長(zhǎng)紅，讓用戶感受到常用常新，那你就必須像極氪001這樣不斷保持進(jìn)化。

兩年間，多少個(gè)車型盛極一時(shí)卻又快速隕落。極氪001還能蟬聯(lián)30萬(wàn)以上純電車型銷冠，并且直接不斷助力極氪刷新豪華品牌交付紀(jì)錄，靠的，就是這種隨時(shí)讓你滿意的壕橫勁兒。

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