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小伙早上著急上班，信號(hào)燈竟30分鐘不變綠。被逼無奈小伙冒風(fēng)險(xiǎn)闖紅燈，隨后被交警攔下，扣分又罰款。

【資料圖】

你說小伙冤不冤？

小伙睡過頭，信號(hào)燈半小時(shí)不變

作為一名開車上班的普通職員，王某每天最頭疼的就是早高峰。因?yàn)檐囕v只要是一堵起來，堵多長時(shí)間就不能確定了。

本來就時(shí)間緊張，這天早上王某又不小心睡過了一些。一頓雞飛狗跳后，好不容易開車出門了。結(jié)果還沒走一會(huì)，就剛好遇到一個(gè)紅燈，王某只得在停車線前把車停下。

雖然心情煩得不行，王某也只能是壓著脾氣等著紅燈變綠再通過路口。期間王某不停地看著時(shí)間，每看一次心里就更焦急一些。如果再多等一會(huì)，自己就該趕不上公司打卡了。

遲到幾分鐘雖然事小，但因此扣工資、績效才是真的要命。

本以為等幾分鐘就能通過這個(gè)路口，但沒想到這一等就沒有盡頭了，好不容易紅燈結(jié)束了，信號(hào)燈竟然又變成了黃燈。

信號(hào)燈是黃色意味著機(jī)動(dòng)車還是不能通行，王某看著道路上穿行不斷的行人焦急的不行，但車輛也只得在原地等待。

咬牙闖紅燈，交警攔下扣六分

隨著等待的時(shí)間逐漸拉長，王某等這個(gè)紅燈加黃燈的時(shí)間已經(jīng)到了30分鐘。王某坐在車?yán)镆呀?jīng)開始懷疑，是不是信號(hào)燈故障？所以才遲遲沒有到綠燈。

想著遲到就要扣工資，再看著眼前逐漸稀少的人群，王某握著方向盤下定了決心：已經(jīng)等了這么久了，我不等了，這個(gè)信號(hào)燈肯定是故障了。

這樣想著，王某便啟動(dòng)車輛駛?cè)肓诉€在通過馬路的人群中，本以為只要小心駕駛便能很快通過路口。

但王某還沒開幾步，一旁指揮交通的交警便趕忙快步走近他的車輛，阻止他繼續(xù)往前開，并打手勢將其車輛引導(dǎo)至路的安全一側(cè)停下。

在王某的車輛安全停下后，交警向王某說明其未按交通信號(hào)燈行駛的行為違反了我國《道路交通安全法》。

按照我國《道路交通安全法》等相關(guān)法律，交警對王某做出了扣六分和罰款200元的處罰決定。

王某對這樣的處罰表示很委屈，信號(hào)燈持續(xù)不變綠的時(shí)間達(dá)到30分鐘，這是明顯不符合常理的，他是因?yàn)楸槐茻o奈才會(huì)沒有按照交通信號(hào)燈行駛。

更何況，他并沒有闖紅燈，而是闖了黃燈，雖然也是不妥當(dāng)?shù)男袨?，但風(fēng)險(xiǎn)性肯定比闖紅燈小很多，他的處罰不應(yīng)當(dāng)與闖紅燈相一致。

交警并沒有花太多時(shí)間與王某解釋，只是依法告知王某，在處罰做出的一段時(shí)間內(nèi)，其有對該處罰決定進(jìn)行行政復(fù)議的權(quán)利。

但是在王某對處罰決定提出行政復(fù)議的過程中，對于扣六分并罰款200元的處罰的執(zhí)行不會(huì)停止。

【律師說法】

相信每一個(gè)開車上班的人，都多少有些理解王某的行為。開車上班雖然不用經(jīng)歷風(fēng)吹雨淋，但只要一堵車就非常被動(dòng)。如果運(yùn)氣好堵幾分鐘，運(yùn)氣不好就是幾十分鐘一動(dòng)不動(dòng)。

很好理解的是，堵車的時(shí)長和駕駛員的煩躁程度是成正比的。所以該事件被曝光后一部分網(wǎng)友認(rèn)為，雖然王某的行為存在風(fēng)險(xiǎn)，但也算是事出有因。交警不應(yīng)該僵硬執(zhí)法，王某應(yīng)被批評(píng)，但扣六分并罰款200元的處罰確實(shí)是有些重了。

一、交警對王某扣六分罰款200的處罰是否合理？

從案件事實(shí)中可以看到，在事件當(dāng)時(shí)正處于早高峰，交通信號(hào)燈正處于黃燈閃爍，道路上還有大量的行人接連通過，最重要的是交警就在路口處附近執(zhí)勤。

有一定生活常識(shí)的都知道，當(dāng)交通出現(xiàn)擁堵的時(shí)候。交警為了盡快的疏導(dǎo)交通擁堵的問題，可能會(huì)要求駕駛員不按照交通信號(hào)燈的通行，而是按照交警現(xiàn)場指揮的手勢通行。

對此，我國有明確的法律規(guī)定。《道路交通安全法》三十八條規(guī)定，車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行，遇有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。

這其實(shí)就說明，交通信號(hào)燈大概率并沒有故障。有一些車流量大的道路會(huì)在早晚高峰時(shí)不再采取紅綠燈，而是一直處于黃燈閃爍，以提示駕駛員等待路口執(zhí)勤的交警對通行予以指揮。

所以，王某擅自啟動(dòng)車輛通行的行為毫無疑問是十分危險(xiǎn)且違反法律的行為。

根據(jù)2022年剛剛頒布的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十條規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈指示通行的，一次記六分。

同時(shí)，《道路交通安全法》第九十條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

可見，交警針對王某違反信號(hào)燈通行所作出的處罰，是有具體法律依據(jù)的。

二、王某對處罰結(jié)果不服，他又有哪些途徑可以救濟(jì)自己，對處罰結(jié)果提出異議呢？

我國法律規(guī)定，相對人對于行政機(jī)關(guān)做出的行政處罰不服的?？梢韵?strong>做出行政處罰的上一級(jí)主管機(jī)關(guān)提出行政復(fù)議，或者是直接向人民法院提出行政訴訟，要求撤銷或修改該行政處罰。

本案中，交警也已經(jīng)依法告知王某，其具有對于該行政處罰決定提出復(fù)議的權(quán)利。

如果王某認(rèn)為該處罰存在過重或者是不合理之處，可以根據(jù)法律的規(guī)定選擇復(fù)議或者是行政訴訟等救濟(jì)途徑，以保護(hù)自己的合法權(quán)益。

在公共交通道路上，如果不按照交通指示燈行駛是非常危險(xiǎn)的行為。哪怕是遇到信號(hào)燈故障，機(jī)動(dòng)車駕駛者也是不能輕舉妄動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照交警的指揮通行。

不難看出，本案中的王某實(shí)際存在僥幸心理，因?yàn)閾?dān)心遲到被扣工資而忘記了沒有什么是比生命健康還要重要的。如果因?yàn)檫`反交通規(guī)則而造成車禍，就不是扣幾百塊錢工資可以解決的了。

本次案件啟示我們，無論在什么情況下，都要遵守交通規(guī)則，有突發(fā)情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)找到附近的交警溝通，否則便需要承擔(dān)相應(yīng)的處罰。

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