◎本報記者 付毅飛

6月15日13時30分，長征二號丁遙八十八運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功將吉林一號高分06A星等41顆衛(wèi)星準確送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，刷新了我國一次發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量最多的紀錄。

(資料圖片)

長征二號丁運載火箭是由中國航天科技集團八院抓總研制的常溫液體二級運載火箭，具有可靠性高、經(jīng)濟性好、適應(yīng)性強的特點。該火箭700公里高度太陽同步圓軌道運載能力為1.3噸，可支持單星、多星的多種形式發(fā)射需求。

讓41位“乘客”暢享舒適飛行體驗

要一次將多顆衛(wèi)星安全順利地送入軌道，首先要解決衛(wèi)星在整流罩內(nèi)的布局問題，不僅要保證“坐得下”，還要“坐得舒服”。

針對此次任務(wù)，八院長二丁研制團隊充分梳理衛(wèi)星結(jié)構(gòu)和任務(wù)需求，充分挖掘潛能，優(yōu)化布局設(shè)計，采取了38顆衛(wèi)星壁掛+3顆衛(wèi)星側(cè)壁的布局方式，成功給41顆衛(wèi)星找到了安全舒適的位置。

衛(wèi)星的“座椅”由多星適配器和下方的錐形支承艙組成。為了便于星箭聯(lián)合操作，4米高的多星適配器分成上下兩個中心承力筒。其中，38顆衛(wèi)星繞中心承力筒按列布置，在保證星與星之間安全距離的前提下，型號團隊讓適配器下方的“乘客”挪了挪，在支承艙上開辟出了3個“專座”，成功讓41顆衛(wèi)星全部“上車”。

“下車”需保證安全準確

衛(wèi)星數(shù)量越多，分離出去后在軌道飛行碰撞的風險就越大。本次41顆衛(wèi)星都在同一目的地“下車”，按照規(guī)定的分離方向和速度精準入軌是圓滿完成任務(wù)的關(guān)鍵。

為了避免衛(wèi)星“下車”時出現(xiàn)擁擠碰撞的情況，總體設(shè)計團隊將筒狀多星適配器上的38顆衛(wèi)星按層分為6組，下方支承艙上的3顆衛(wèi)星作為第7組，按組依次分離。

本發(fā)火箭還配套了10個反推火箭，通過開啟反推火箭拉開每組衛(wèi)星之間的距離，進一步保障分離的安全性。

本次發(fā)射的41顆衛(wèi)星由長光衛(wèi)星技術(shù)股份有限公司研制，可以獲取高空間分辨率對地觀測遙感影像，將為用戶提供業(yè)態(tài)分析、區(qū)域普查等遙感信息服務(wù)，同時為國土資源、礦產(chǎn)開發(fā)、智慧城市建設(shè)等行業(yè)提供遙感數(shù)據(jù)服務(wù)。這是長征系列運載火箭第476次發(fā)射。

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