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記者從工業(yè)和信息化部了解到，今年一季度，我國船舶工業(yè)運行企穩(wěn)回升，多項指標(biāo)居世界第一。
不久前，中國船舶集團和法國達飛集團簽署的系列綠色低碳大型集裝箱船建造合作協(xié)議，包括16艘大型集裝箱船建造項目，合同總金額超過210億元人民幣，創(chuàng)下中國造船業(yè)一次性簽約集裝箱船金額紀(jì)錄。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1—3月份，我國造船完工量917萬載重噸；新接訂單量1518萬載重噸，同比增長53%；截至3月底，手持訂單量11452萬載重噸，同比增長15.6%；1—3月，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的43.5%、62.9%和50.8%，均為世界第一。2022年以來，我國新接訂單中綠色動力船舶占比約50%。船舶訂單質(zhì)量明顯提升，綠色化發(fā)展步伐加快。1—3月，我國新接船舶訂單結(jié)構(gòu)優(yōu)化，處于歷史最好水平。
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