10月24日，海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度中國進出口總值4.75萬億美元，增長8.7%。其中，出口2.7萬億美元，增長12.5%；進口2.05萬億美元，同比增長4.1%；貿(mào)易順差6451.5億美元。

具體到9月，按美元計價，中國進出口總值5607.7億美元，同比增長3.4%。其中，出口3227.6億美元，同比增長5.7%；進口2380.1億美元，同比增長0.3%；貿(mào)易順差847.4億美元。

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按人民幣計算，9月進出口總值3.81萬億元，同比增長8.3%。其中，出口2.19萬億元，增長10.7%；進口1.62萬億元，增長5.2%；貿(mào)易順差5735.7億元。

9月出口同比增5.7%

9月份，中國出口3227.6億美元，同比增長5.7%，增速較8月下行1.4個百分點。

英大證券研究所所長鄭后成對澎湃新聞表示， 9月摩根大通全球制造業(yè)PMI錄得49.8，較前值下行0.50個百分點，時隔26個月首次進入負值區(qū)間，與此同時，摩根大通全球制造業(yè)PMI新訂單錄得47.7，連續(xù)3個月位于榮枯線之下，預示全球需求進入收縮狀態(tài)，利空9月出口金額當月同比。

鄭后成還表示，在全球宏觀經(jīng)濟下行，大宗商品價格同比下行，以及2021年同期基數(shù)上行的背景下，9月出口同比增速延續(xù)下行趨勢。

從主要出口國家看，東方金誠首席宏觀分析師王青對澎湃新聞表示，9月中國對美歐日發(fā)達經(jīng)濟體出口增速下行明顯，對出口整體表現(xiàn)形成拖累。其中，9月對美出口同比為-11.6%，降幅較上月加大7.8個百分點，部分受上年同期基數(shù)抬高影響，但更與近期美國經(jīng)濟衰退風險加大有關(guān)。

9月中國對歐盟出口同比增長5.6%，漲幅較上月回落5.5個百分點，在上年同期基數(shù)比較穩(wěn)定的背景下，這一增速下滑與歐洲經(jīng)濟景氣度大幅收縮相印證。此前有分析認為，伴隨歐洲能源危機深化，部分制造業(yè)被迫停產(chǎn)，有可能加大對中國出口商品的需求。但近兩個月中國對歐出口增速都在下行，這一判斷有待進一步觀察。

同時，9月中國對日本出口同比增長5.9%，增速也較上月下滑1.8個百分點，或也與日本國內(nèi)進口需求下降有關(guān)，特別是在近期日元大幅貶值的背景下。

王青還表示，近兩個月出口增速下行，也表明近期人民幣貶值對出口的促進作用較為有限。事實上，短期內(nèi)這更多會增加出口企業(yè)匯兌收益，但對增加海外訂單作用不大。

光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華對澎湃新聞表示，9月出口同比放緩，但整體高于預期，濾除高基數(shù)影響，外貿(mào)出口表現(xiàn)強勁。國內(nèi)有效統(tǒng)籌防疫與經(jīng)濟恢復，保障物流、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通等政策效果顯現(xiàn)；外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，外貿(mào)企業(yè)提升經(jīng)營效率等共同推動；同時，汽車出口強勁表現(xiàn)成為外貿(mào)出口一大亮點。

整體看三季度出口，東方金誠首席宏觀分析師王青也對澎湃新聞表示，三季度凈出口對GDP增長的拉動力達到1.8個百分點，較上季度加快0.8個百分點，拉動力在較高水平基礎(chǔ)上進一步提升。這主要與三季度中國出口持續(xù)保持較快增長勢頭，貿(mào)易順差創(chuàng)歷史新高有關(guān)，意味著“中國制造”優(yōu)勢依然明顯，汽車出口等正在成為新的增長點。

進口同比增0.3%

9月份，中國進口2380.1億美元，同比增長0.3%，增速與8月持平。

王青表示，9月進口額同比增長0.3%，增速與上月持平，這與全球經(jīng)濟下行壓力加大以及近期美元明顯走強，共同壓制國際大宗商品價格有關(guān)，導致價格因素對進口同比增速的拉動作用整體減弱。

從主要商品進口情況來看，9月國際油價繼續(xù)下行，加之同比基數(shù)抬升，當月中國原油進口價格同比漲幅回落，但因低基數(shù)帶動進口量同比降幅收窄，進口額同比增速從上月的28%加快至34.2%。9月大豆進口價格亦有所回落，但因進口量回升，當月進口額同比從上月的下降6.9%加快至正增33.9%。9月鐵礦石進口價格延續(xù)下行，但同比跌幅有所收斂，加之進口量回升，共同帶動進口額同比降幅較上月收斂7.8個百分點至38.8%。9月集成電路進口價格同比漲幅小幅回落，但受進口量同比降幅收窄帶動，進口額同比從上月的下降12.4%改善至下降5.6%。

王青表示，9月統(tǒng)計的主要商品進口多數(shù)呈現(xiàn)量升價跌態(tài)勢，進口額同比增速普遍加快(或降幅收窄)，這與當月進口額整體增速與上月持平有所背離。主要原因在于，以上主要為中國進口的大宗原材料，近期大宗商品價格回落、國內(nèi)基建投資發(fā)力、豬肉價格上漲、汽車生產(chǎn)加速等因素對相關(guān)商品進口需求有所提振；但其他出口環(huán)節(jié)涉及的中間品和終端消費對應的制成品進口需求則未受拉動或邊際走弱，導致這部分商品的整體進口額增速有所回落。

未來外貿(mào)怎么走？

展望未來，中國民生銀行首席經(jīng)濟學家溫彬表示，四季度中國經(jīng)濟面臨的最大挑戰(zhàn)是出口增速放緩。隨著發(fā)達經(jīng)濟體的連續(xù)大幅加息，全球經(jīng)濟正在明顯降溫，所以四季度出口面臨的壓力將大于三季度。出口增速放緩將會對部分制造業(yè)投資產(chǎn)生拖累。

王青表示，目前以原油為代表的大宗商品價格較前期高點已有較大幅度回落，加之去年同期基數(shù)較三季度整體抬升，未來一段時間價格因素對進口增速的貢獻將進一步弱化。從數(shù)量因素角度看，大宗商品價格回落有利于改善中國貿(mào)易條件，提振原油等商品進口需求，同時，隨著各項促基建、促消費政策加碼發(fā)力，內(nèi)需將繼續(xù)得到改善。

王青還表示，受全球經(jīng)濟減速影響，四季度中國出口增速可能繼續(xù)放緩，出口環(huán)節(jié)產(chǎn)生的進口需求將繼續(xù)減弱。整體上看，預計四季度進口增速將維持零附近的較低增長水平。

周茂華表示，中國外貿(mào)仍有望保持韌性。工業(yè)運行恢復正常，全球高通脹環(huán)境下，中國產(chǎn)品性價比優(yōu)勢明顯；而外貿(mào)企業(yè)也在不斷推進高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)新外貿(mào)新發(fā)展模式。同時，四季度及明年初，全球整體處于季節(jié)性消費旺季。

關(guān)鍵詞： 同比增長 個百分點 大宗商品 貿(mào)易順差