外貿(mào)物流業(yè)界素有“金九銀十”的說(shuō)法,9月、10月是每年的“爆倉(cāng)”旺季。為促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì),保障供應(yīng)鏈物流鏈通暢,國(guó)慶假期期間,廣州海關(guān)關(guān)區(qū)各業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)不停歇。據(jù)統(tǒng)計(jì),10月1-7日,廣州海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出口貨物69.7萬(wàn)噸,監(jiān)管跨境電商進(jìn)出口報(bào)關(guān)單及電子清單超600萬(wàn)票,進(jìn)出境郵件25.26萬(wàn)件,供港澳食品365批次、743.5噸,檢驗(yàn)檢疫供港澳活豬8640頭、活魚23批次。
10月7日,自阿曼飛抵廣州的WY851航班降落在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪,在廣州海關(guān)所屬?gòu)V州白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下,機(jī)上搭載的香料、咖啡豆等貨物被迅速卸下,運(yùn)往位于白云機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)的國(guó)際進(jìn)口貨站進(jìn)行理貨分揀。在現(xiàn)場(chǎng)等候的廣州海關(guān)所屬?gòu)V州白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員通過“收發(fā)貨人免于到場(chǎng)”的查驗(yàn)方式快速驗(yàn)放,這批來(lái)自阿曼重約300千克的特色產(chǎn)品迅速進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),為消費(fèi)者提供一份來(lái)自阿拉伯地區(qū)的風(fēng)味選擇。
“國(guó)慶期間很多貨主放假休息,難以到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助查驗(yàn)。海關(guān)推出的‘收發(fā)貨人免于到場(chǎng)’查驗(yàn)方式,讓我們只需提交相關(guān)單證資料,委托查驗(yàn)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)單位協(xié)助海關(guān)進(jìn)行查驗(yàn)即可,不僅可以不出門辦業(yè)務(wù),還節(jié)約了倉(cāng)儲(chǔ)和人力成本,讓貨主可以毫無(wú)后顧之憂的享受假期。”全球惠國(guó)際貿(mào)易(廣州)有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理羅世彬說(shuō)。
“收發(fā)貨人免于到場(chǎng)協(xié)助查驗(yàn)措施是2020年新冠肺炎疫情發(fā)生后,海關(guān)為保障疫情期間進(jìn)出境貨物快速驗(yàn)放,減少人員聚集所推廣的重要舉措之一。為了更大程度發(fā)揮此項(xiàng)措施作用,我們還通過設(shè)立節(jié)假日服務(wù)專窗、實(shí)施24小時(shí)預(yù)約通關(guān)、對(duì)生鮮產(chǎn)品實(shí)施快速驗(yàn)放等舉措,全力保障進(jìn)出口貨物通關(guān)順暢高效。”廣州白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)審核業(yè)務(wù)處審核業(yè)務(wù)三科科長(zhǎng)林健介紹。
10月6日,在廣州南沙港,廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)關(guān)員對(duì)企業(yè)申報(bào)出口的一票家居用品、五金配件等跨境電商貨物進(jìn)行監(jiān)管。該批貨物通關(guān)后隨即搭載貨輪發(fā)往馬來(lái)西亞的巴生港。
針對(duì)跨境電商商品種類多、通關(guān)效率要求高的特點(diǎn),南沙海關(guān)推進(jìn)空港與海港物流聯(lián)動(dòng),構(gòu)建跨境電商立體物流體系,設(shè)立出口監(jiān)管專用通道,支持跨境電商企業(yè)采用“一體化通關(guān)”申報(bào)出境,推行跨境電商24時(shí)自動(dòng)分揀、智能通關(guān)等一系列措施,有效促進(jìn)貨物高效流動(dòng),保障跨境電商商品進(jìn)出口順暢。
“得益于海關(guān)24小時(shí)智能化通關(guān),我們的客戶在假期也能確保珠三角的消費(fèi)者享受買購(gòu)‘次日達(dá)’服務(wù),消費(fèi)者體驗(yàn)顯著提升,也有利于平臺(tái)保持客戶黏性。”廣州捷晟物流供應(yīng)鏈有限公司南沙負(fù)責(zé)人胡朝陽(yáng)表示。
此外,南沙海關(guān)還根據(jù)海港碼頭監(jiān)管特點(diǎn)制定監(jiān)管方案,無(wú)須查驗(yàn)的貨物直接進(jìn)入堆場(chǎng),空間上實(shí)現(xiàn)與船舶裝卸無(wú)縫銜接。據(jù)企業(yè)測(cè)算,平均每柜貨物節(jié)約半天時(shí)間及約400元的貨柜轉(zhuǎn)移運(yùn)輸成本。
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