特斯拉的自動巡航自推出后出現(xiàn)過不少問題,而就在近日,佛羅里達(dá)州的一位特斯拉車主表示在使用Model S自動巡航功能時,撞到了一輛被遺棄在告訴公路上的車輛。目前該位車主已經(jīng)對特斯拉提起了訴訟,認(rèn)為自動巡航功能并不像特斯拉引導(dǎo)消費者相信的那樣可靠。
據(jù)外媒報道,當(dāng)時車主以每小時80英里的速度撞上了停在超車道上的一輛廢棄空車,致使該位車主的頭部和頸部都受了傷。其中的兩處傷勢較為嚴(yán)重,是“永久性”的,所以該位車主在事故之后迅速對特斯拉提起了訴訟。
目前特斯拉也就此事正式發(fā)表了聲明,特斯拉聲明如下:
使用自動巡航功能時,駕駛員有責(zé)任始終關(guān)注周圍環(huán)境并控制車輛。特斯拉一直清楚地表示,自動巡航功能并不能使汽車不受所有事故的影響,特斯拉竭盡全力提供關(guān)于自動駕駛功能是什么以及不是什么的明確指示。
如上所述,這不是我們所看到的第一起針對特斯拉自動巡航功能功能的有效性和可靠性的訴訟。例如,就在上個月,猶他州的一名女士起訴特斯拉,聲稱該公司對該功能炒作了超出其實際能力。
質(zhì)檢要聞
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