特斯拉的自動(dòng)巡航自推出后出現(xiàn)過(guò)不少問(wèn)題，而就在近日，佛羅里達(dá)州的一位特斯拉車(chē)主表示在使用Model S自動(dòng)巡航功能時(shí)，撞到了一輛被遺棄在告訴公路上的車(chē)輛。目前該位車(chē)主已經(jīng)對(duì)特斯拉提起了訴訟，認(rèn)為自動(dòng)巡航功能并不像特斯拉引導(dǎo)消費(fèi)者相信的那樣可靠。

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)時(shí)車(chē)主以每小時(shí)80英里的速度撞上了停在超車(chē)道上的一輛廢棄空車(chē)，致使該位車(chē)主的頭部和頸部都受了傷。其中的兩處傷勢(shì)較為嚴(yán)重，是“永久性”的，所以該位車(chē)主在事故之后迅速對(duì)特斯拉提起了訴訟。

目前特斯拉也就此事正式發(fā)表了聲明，特斯拉聲明如下：

使用自動(dòng)巡航功能時(shí)，駕駛員有責(zé)任始終關(guān)注周?chē)h(huán)境并控制車(chē)輛。特斯拉一直清楚地表示，自動(dòng)巡航功能并不能使汽車(chē)不受所有事故的影響，特斯拉竭盡全力提供關(guān)于自動(dòng)駕駛功能是什么以及不是什么的明確指示。

如上所述，這不是我們所看到的第一起針對(duì)特斯拉自動(dòng)巡航功能功能的有效性和可靠性的訴訟。例如，就在上個(gè)月，猶他州的一名女士起訴特斯拉，聲稱(chēng)該公司對(duì)該功能炒作了超出其實(shí)際能力。