廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳5日披露，廣西北部灣港五年新開通41條北部灣港至東盟國家港口的班輪航線，進(jìn)一步加強了中國—東盟水路運輸合作。

廣西北部灣港是“一帶一路”海陸銜接的重要門戶港。“十三五”以來，廣西充分發(fā)揮獨特區(qū)位優(yōu)勢，建設(shè)出海出邊、聯(lián)通內(nèi)陸的大通道。新開工建設(shè)防城港企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)1號泊位工程等36個項目;建成欽州港東航道擴建一期、二期工程等18個重點項目;新增30萬噸航道8.51公里，10萬噸級航道25.7公里，0至5萬噸級航道17.43公里。

與此同時，欽州鐵路集裝箱中心站正式開通運營，全面打通西部陸海新通道海鐵聯(lián)運“最后一公里”，海鐵聯(lián)運班列開行5600列，突破28萬標(biāo)箱。

廣西交通運輸廳提供的數(shù)據(jù)顯示，目前，廣西已與7個東盟國家、47個港口建立密切的運輸往來，開通定期集裝箱班輪航線47條。北部灣國際門戶港2020年預(yù)計完成貨物吞吐量達(dá)3億噸，集裝箱吞吐量突破500萬標(biāo)箱，同比增長35%，跨入中國十大海港行列。

廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理辦公室負(fù)責(zé)人介紹，2021年，廣西北部灣港將織密航運網(wǎng)絡(luò)，加快發(fā)展至東盟等RCEP成員國航線，穩(wěn)定運行非洲、南美航線，逐步拓展北美、歐洲、中東等遠(yuǎn)洋航線。培育特色物流，發(fā)展引入東南亞水果冷鏈、煙花等特色貨源。拓展西部陸海新通道海鐵聯(lián)運規(guī)模，完善供應(yīng)鏈節(jié)點建設(shè)。依托西部陸海新通道和北部灣國際門戶港，開展東盟農(nóng)副產(chǎn)品交易和分撥業(yè)務(wù)，打造海、陸、鐵多式聯(lián)運冷鏈物流體系。(楊陳 劉朝賓 韋勝珍)

關(guān)鍵詞： 東盟國家 班輪航線