12月23日起，京滬高鐵對相關(guān)車次票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，開始實(shí)行浮動票價(jià)。

此前，京滬高鐵公司表示，23日起，京滬高鐵公司對京滬高鐵運(yùn)行時(shí)速300至350公里的高鐵動車組列車公布票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，改變目前固定票價(jià)的做法，根據(jù)客流情況，區(qū)分季節(jié)、時(shí)段、席別、區(qū)段等，建立靈活定價(jià)機(jī)制，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，有升有降。

各站間執(zhí)行票價(jià)將以公布票價(jià)為上限，實(shí)行多檔次、靈活升降的票價(jià)體系，為旅客出行提供更多選擇。京滬間二等座初期最低票價(jià)498元、降幅10%，最高票價(jià)598元、漲幅8%。

京滬高鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2011年6月30日京滬高鐵開通運(yùn)營以來，客流運(yùn)量大幅增長，平均客座率高位運(yùn)行，九年多來始終執(zhí)行單一票價(jià)，未能體現(xiàn)出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的差異化和優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則，定價(jià)市場化程度不高。此次調(diào)整中票價(jià)有升有降。按照旅客對圖定旅行時(shí)間、席別服務(wù)的不同需求合理調(diào)整票價(jià)，讓廣大旅客有更多的出行選擇，同時(shí)體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，統(tǒng)籌考慮圖定旅行時(shí)間和客座率等因素，合理安排列車票價(jià)檔次。(記者 陶鳳 王晨婷)

關(guān)鍵詞： 京滬高鐵 浮動票價(jià)