11月13日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今年已有多名高管離職的電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商特斯拉，近日再次失去了一名經(jīng)驗(yàn)豐富的高管，其服務(wù)部門(mén)副總裁已前往其他公司擔(dān)任總法律顧問(wèn)。

特斯拉近期離開(kāi)的高管是法務(wù)部門(mén)的副總裁菲爾·羅森伯格(Phil Rothenberg)，其是特斯拉法務(wù)部門(mén)的兩位副總裁之一，他告知外媒他已前往Sonder公司擔(dān)任總法律顧問(wèn)。

雖然已離開(kāi)特斯拉并前往其他公司，但菲爾·羅森伯格對(duì)在特斯拉的工作經(jīng)歷依舊心存感激，也看好特斯拉的未來(lái)，他在給外媒的信息中寫(xiě)到，他有幸見(jiàn)證特斯拉成為美國(guó)銷(xiāo)量最高的汽車(chē)廠(chǎng)商之一，他是特斯拉及其使命的忠實(shí)信徒，他也將永遠(yuǎn)支持特斯拉和特斯拉的領(lǐng)導(dǎo)層。

菲爾·羅森伯格現(xiàn)年48歲，他在2011年就加入了特斯拉，在特斯拉已工作7年的時(shí)間，在加入特斯拉之前，他曾是美國(guó)證券交易委員會(huì)的一名律師顧問(wèn)，他在證券法律事務(wù)方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

值得注意的是，菲爾·羅森伯格離職的時(shí)間，距離法庭批準(zhǔn)特斯拉與美國(guó)證券交易委員會(huì)達(dá)成的和解協(xié)議還不到一個(gè)月。馬斯克8月7日在推特發(fā)布私有化特斯拉的消息，最終導(dǎo)致美國(guó)證券交易委員會(huì)將其告上法庭，和解之后馬斯克與特斯拉各被罰款2000萬(wàn)美元，馬斯克也喪失了三年內(nèi)繼續(xù)擔(dān)任董事長(zhǎng)的資格。

而在與美國(guó)證券交易委員會(huì)達(dá)成的和解協(xié)議中，美國(guó)證券交易委員會(huì)還要求特斯拉雇傭或者指定一名在證券法律方面經(jīng)驗(yàn)豐富的律師，負(fù)責(zé)審核高管在社交媒體上的行為。

特斯拉外聘律師布拉德利·邦迪(Bradley Bondi)在9月28日給美國(guó)證券交易委員會(huì)的信中也提到，特斯拉的法務(wù)部門(mén)可能會(huì)再增加一名有豐富證券法律事務(wù)經(jīng)驗(yàn)的律師，也有可能指定現(xiàn)有法務(wù)部門(mén)的一名員工，增強(qiáng)對(duì)高管們?cè)谕铺睾推渌缃幻襟w上相關(guān)行為的審核。

菲爾·羅森伯格原本是特斯拉法務(wù)部門(mén)中有豐富證券法律事務(wù)經(jīng)驗(yàn)的人員，在他離職之后，特斯拉也就需要另尋一名熟悉證券法律的員工。

特斯拉的法務(wù)部門(mén)由托德·馬倫(Todd Maron)領(lǐng)導(dǎo)，他曾幫助馬斯克處理他的兩起離婚官司，特斯拉的法務(wù)部門(mén)有兩名副總裁，除了菲爾·羅森伯格，另外一名是喬納森·張(Jonathan Chang)，后者目前還在特斯拉工作。

特斯拉今年已有多名高管離職，此前外媒的統(tǒng)計(jì)顯示，今年前8個(gè)多月的時(shí)間有40多名高管離職，包括全球銷(xiāo)售與服務(wù)總裁喬·麥克尼爾(Jon McNeill)、首席會(huì)計(jì)官埃里克·布蘭迪斯(Eric Branderiz)、后一任首席會(huì)計(jì)官戴夫·莫頓(Dave Morton)、高級(jí)工程副總裁道格·菲爾德(Doug Field)、首席人才官加比·托萊達(dá)諾(Gaby Toledano)，全球財(cái)務(wù)與運(yùn)營(yíng)副總裁賈斯汀·麥克尼爾(Justin McAnear)也在10月7日離職，上個(gè)月消息人士透露其負(fù)責(zé)制造業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁吉爾伯特·帕辛(Gilbert Passin)也已經(jīng)離職。

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