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北京日報(bào)客戶端 | 記者 豐家衛(wèi) 通訊員 袁鑫杰

日前，隨著最后一車混凝土緩緩澆筑到箱梁模具內(nèi)，雄忻高鐵河北段站前二標(biāo)項(xiàng)目所屬的望都北站制梁場迎來了首榀箱梁成功澆筑。這標(biāo)志著望都北站制梁場正式投入生產(chǎn)，為后期箱梁預(yù)制及架設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，由雄安高速鐵路有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，中交二航局承建的雄忻高鐵河北段站前二標(biāo)項(xiàng)目位于保定市，全長約33.9公里，合同額約21.8億元，主要施工內(nèi)容包括跨L63省道連接線特大橋、跨唐望線特大橋、跨南水北調(diào)干渠特大橋，唐縣站、望都北站等。其中，望都北站制梁場承擔(dān)了該項(xiàng)目659榀箱梁預(yù)制、架設(shè)施工任務(wù)。

為了確保首榀箱梁預(yù)制成功，項(xiàng)目部在狠抓安全的同時(shí)，還非常注重工藝流程和質(zhì)量，從鋼筋加工、鋼筋綁扎安裝、模板安裝、梁體澆筑等工序都嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工，同時(shí)還引入了自動(dòng)化鋼筋加工生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)箱梁鋼筋高效智能化生產(chǎn)加工，箱梁預(yù)制完成之后，將采用架橋機(jī)架設(shè)在橋墩上，預(yù)計(jì)2025年2月完成全部箱梁預(yù)制任務(wù)。

據(jù)悉，新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京昆通道的重要組成部分，服務(wù)于京津冀城市群和晉中城市群人員快速往來。項(xiàng)目起自京雄城際鐵路雄安站，經(jīng)河北雄安新區(qū)、保定市清苑區(qū)及望都、曲陽、阜平等縣，山西省五臺(tái)山風(fēng)景區(qū)，忻州市五臺(tái)縣、定襄縣，接入忻州西站，正線全長342公里，鐵路等級(jí)為高速鐵路。

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