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據(jù)外媒報(bào)道，今年5月，隨著特斯拉首次開(kāi)始向加拿大交付其在上海工廠(chǎng)生產(chǎn)的車(chē)輛，中國(guó)對(duì)加拿大的電動(dòng)汽車(chē)出口量飆升。

根據(jù)海關(guān)總署日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，5月份，中國(guó)出口汽車(chē)44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)92.8%；1-5月累計(jì)出口汽車(chē)193萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80%。中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)6萬(wàn)輛，同比下降17.9%；1-5月累計(jì)進(jìn)口28萬(wàn)輛，同比下降26.9%。

其中，中國(guó)對(duì)加拿大出口了6,214輛電動(dòng)汽車(chē)，價(jià)值約為2.5億美元，創(chuàng)下了新的紀(jì)錄。相比之下，去年同期僅為88輛。5月份，中國(guó)對(duì)全球的電動(dòng)汽車(chē)出口額約為33億美元，其中對(duì)加拿大的電動(dòng)汽車(chē)出口額約占8%。

圖片來(lái)源：彭博社

特斯拉Model Y擊敗了豐田的車(chē)型，成為全球最暢銷(xiāo)的汽車(chē)，也是首款獲得這一桂冠的純電動(dòng)汽車(chē)。根據(jù)特斯拉網(wǎng)站，加拿大的客戶(hù)現(xiàn)在訂購(gòu)的Model Y將于本月或下個(gè)月提車(chē)。

今年4月下旬，路透社報(bào)道稱(chēng)，特斯拉上海制造的電動(dòng)汽車(chē)將進(jìn)入加拿大市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)馬斯克在推特上回應(yīng)道，有關(guān)特斯拉將中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)運(yùn)往美國(guó)的報(bào)道是“虛假的”。

今年5月份，據(jù)外媒報(bào)道，第二艘滿(mǎn)載特斯拉上海工廠(chǎng)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)的船只正在前往加拿大。此舉進(jìn)一步鞏固了特斯拉將上海產(chǎn)車(chē)輛運(yùn)往北美市場(chǎng)的戰(zhàn)略，也預(yù)示著特斯拉未來(lái)可能會(huì)將更多上海產(chǎn)車(chē)輛運(yùn)往加拿大。

特斯拉將中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)運(yùn)往加拿大引發(fā)了許多猜測(cè)，但此舉很可能與美國(guó)《通貨膨脹削減法案》（Inflation Reduction Act）中的電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免規(guī)定有很大關(guān)系。

特斯拉可能會(huì)將在美國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)出售給美國(guó)客戶(hù)，以享受美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免，從而使車(chē)輛更便宜。這也意味著特斯拉傾向于將中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)運(yùn)往加拿大，以滿(mǎn)足加拿大的需求，從而確保美國(guó)產(chǎn)車(chē)輛優(yōu)先供應(yīng)本地客戶(hù)。

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