現(xiàn)在賣車有這么一種趨勢(shì)，就是很多造車新勢(shì)力的創(chuàng)始人在各個(gè)平臺(tái)不斷“吹?！鲍@得曝光，說出來的話也是越來越夸張，什么比500萬以內(nèi)的車都要好！似乎只有吸人眼球才能賣好汽車，真的是這樣嗎？

目前來看，大部分車企都是遵循著這樣的發(fā)展理念，甚至連馬自達(dá)這種低調(diào)的車企都開始大張旗鼓的宣傳，而且長城汽車更是直接讓高管入駐各種熱門網(wǎng)站，與網(wǎng)友互動(dòng)。

但是有一家車企卻例外，這家車企在市面上幾乎沒有太多的聲音，但是銷量卻讓人耳目一新，這家車企就是smart。

(資料圖片)

smart自從停止燃油車以后，幾乎在市場(chǎng)上銷聲匿跡，但是隨smart精靈#1的上市，這家汽車品牌又復(fù)活了。更加夸張的是，竟然只憑借著這一款車型，今年的上半年新車交付量超過了2.3萬輛，這是典型的悶聲發(fā)大財(cái)。

今年六月份，這家汽車品牌又迎來第二款全新車型smart精靈#3。

smart精靈#3的廠家指導(dǎo)價(jià)為20.99-28.99萬元，作為一輛緊湊型的SUV，這樣的定價(jià)顯然是有些偏高的，但得益于奔馳以及吉利汽車的光環(huán)，消費(fèi)者普遍還是比較認(rèn)可的，畢竟大家都以為這是奔馳生產(chǎn)的一款電動(dòng)汽車。

smart精靈#3的外觀設(shè)計(jì)走的是小眾化的路線，和當(dāng)初的燃油版本smart如出一轍，新車并未采用大而豪的設(shè)計(jì)，反而融入了大量的光滑線條設(shè)計(jì)，甚至連大燈都變成了絲滑的貫穿式燈源設(shè)計(jì)，車頭的進(jìn)氣中網(wǎng)是比較飽滿和立體的。

從車型側(cè)面來看，搭載了雙色車身，隱藏式電動(dòng)門把手以及smart特有的圓形車標(biāo)，再加上紅色的剎車卡鉗，這樣的裝點(diǎn)設(shè)計(jì)看起來確實(shí)很有情調(diào)。

車型的尾部與車頭光柱進(jìn)行了呼應(yīng)，也匹配了立體的貫穿式尾燈。除此之外，運(yùn)動(dòng)尾翼非常的顯眼，采用的是彩色造型，更加炫酷。

smart精靈#3的內(nèi)部構(gòu)造和當(dāng)初的smart燃油版本很類似，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著較為出色的機(jī)械美學(xué)設(shè)計(jì)理念。此外，方向盤，油門踏板，剎車踏板都采用了大量的鍍鉻金屬裝飾，新車還擁有非常多的雙縫線法式工藝，細(xì)節(jié)感較好。

車內(nèi)搭載了液晶大屏以及行車電腦屏幕，也足以說明科技含量較高。這款smart精靈#3之所以能打動(dòng)消費(fèi)者，是因?yàn)榕渲梦溲b到了牙齒，全系搭載了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，也擁有L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)，同樣也是做到了全系標(biāo)配。

作為一輛“小塊頭”SUV，往往對(duì)續(xù)航里程的要求并不高。這款smart精靈#3全系搭載了快充和慢充，所以出行半徑?jīng)]有問題。根據(jù)新車發(fā)布的信息顯示，新車的純電理論續(xù)航在520km-550km左右，也基本滿足日常代步所需。新車性能強(qiáng)勁，4.3秒可以破百。

那么這款smart精靈#3真正的亮點(diǎn)在哪里呢？我覺得是這款新車的血統(tǒng)，盡管這是一款不折不扣的國產(chǎn)電動(dòng)汽車，但是擁有了奔馳的加持，品牌屬性依然能夠變得金光閃閃，其實(shí)Smart這家汽車品牌其實(shí)是由奔馳與吉利汽車共同加持管理的。

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