今天元宵節(jié)，受節(jié)日期間區(qū)域焰火晚會(huì)、景點(diǎn)活動(dòng)及市民出行等疊加因素影響，預(yù)計(jì)西安永寧門(mén)、大唐芙蓉園、大雁塔、奧體中心等車(chē)站將迎來(lái)較大客流沖擊。

【資料圖】

為此，西安地鐵編制特殊列車(chē)運(yùn)行圖，通過(guò)優(yōu)化峰期時(shí)段、提升運(yùn)力、增配備用列車(chē)、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間、適時(shí)啟動(dòng)客流控制等多項(xiàng)措施，全力確保元宵節(jié)當(dāng)天乘客安全、便捷出行。

西安地鐵結(jié)合乘客出行特征，重點(diǎn)提升3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)運(yùn)力供給。元宵節(jié)當(dāng)日，地鐵3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)將全天維持高峰運(yùn)營(yíng)模式。

屆時(shí)

1號(hào)線(xiàn)最小發(fā)車(chē)間隔為3分17秒

2號(hào)線(xiàn)最小發(fā)車(chē)間隔為2分44秒

3號(hào)線(xiàn)最小發(fā)車(chē)間隔為3分37秒

4號(hào)線(xiàn)最小發(fā)車(chē)間隔為4分08秒

5號(hào)線(xiàn)最小發(fā)車(chē)間隔為5分11秒

6號(hào)線(xiàn)最小發(fā)車(chē)間隔為5分54秒

9號(hào)線(xiàn)最小發(fā)車(chē)間隔為7分10秒

14號(hào)線(xiàn)最小發(fā)車(chē)間隔為9分34秒

為進(jìn)一步滿(mǎn)足乘客夜間賞燈、游玩等出行需求，西安地鐵在2023春運(yùn)方案已延長(zhǎng)2號(hào)線(xiàn)末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間的基礎(chǔ)上，對(duì)4號(hào)線(xiàn)末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間進(jìn)行再延長(zhǎng)。

元宵節(jié)當(dāng)天（2月5日），地鐵4號(hào)線(xiàn)末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為23:30，2號(hào)線(xiàn)末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為次日0:00。

溫馨提示：請(qǐng)廣大乘客提前規(guī)劃好出行路線(xiàn)，盡量錯(cuò)峰出行，如遇車(chē)站客流控制，請(qǐng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)工作人員指引，有序進(jìn)出，感謝您的理解與配合。

今年西安有3條地鐵新線(xiàn)開(kāi)通

哪一條路過(guò)你家？

近日，西安市軌道集團(tuán)召開(kāi)2022年度工作大會(huì)，會(huì)議全面回顧了2022年地鐵建設(shè)工作，明確2023年工作的總體思路，明確2023年西安將建成開(kāi)通1號(hào)線(xiàn)三期、2號(hào)線(xiàn)二期、16號(hào)線(xiàn)三條新線(xiàn)。

據(jù)悉，2022年西安市軌道交通在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、投資、開(kāi)發(fā)等各項(xiàng)工作均取得了顯著成績(jī)，為全市穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、保民生、促發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

地鐵西安站、6號(hào)線(xiàn)二期按期建成通車(chē)，全市新增運(yùn)營(yíng)里程20公里；利用鐵路富余運(yùn)能開(kāi)展老舊鐵路改造，提前完成了西戶(hù)鐵路改造提升任務(wù)；地鐵4號(hào)線(xiàn)榮獲西北區(qū)域軌道交通項(xiàng)目首個(gè)“詹天佑獎(jiǎng)”。

緊盯市民群眾出行需求，打造西安地鐵“Ai暢行”服務(wù)品牌；率先在全國(guó)軌道交通行業(yè)推出全線(xiàn)網(wǎng)智慧安檢系統(tǒng)，持續(xù)優(yōu)化掃碼乘車(chē)服務(wù)，與成都、鄭州、廣州等城市實(shí)現(xiàn)乘車(chē)碼互聯(lián)互通；軌道交通在全市公共出行的分擔(dān)率達(dá)到57.5%，線(xiàn)網(wǎng)客運(yùn)強(qiáng)度和列車(chē)正點(diǎn)率等關(guān)鍵指標(biāo)均居全國(guó)同行業(yè)前列；西安地鐵連續(xù)10次蟬聯(lián)陜西顧客滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)公共交通行業(yè)第一名。

深化規(guī)劃研究，加速推進(jìn)規(guī)劃建設(shè)。對(duì)標(biāo)關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃和西安都市圈規(guī)劃，修編完善了《關(guān)中城市群核心區(qū)城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃》；積極開(kāi)展西安市城市軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃及西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃研究。

會(huì)議明確，2023年將建成開(kāi)通1號(hào)線(xiàn)三期、2號(hào)線(xiàn)二期、16號(hào)線(xiàn)三條新線(xiàn)；開(kāi)工建設(shè)西安東站交通樞紐及配套項(xiàng)目；加快推進(jìn)第四期建設(shè)規(guī)劃和都市圈多層次軌道交通規(guī)劃的研究上報(bào)工作；年底前西戶(hù)鐵路阿房宮南站地下?lián)Q乘通道建成投用；持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，加快“Ai暢行”服務(wù)品牌拓展應(yīng)用；加快魚(yú)化寨停車(chē)場(chǎng)、草灘停車(chē)場(chǎng)TOD項(xiàng)目進(jìn)度；加快保租房建設(shè)；統(tǒng)籌做好項(xiàng)目招商經(jīng)營(yíng)工作，著力推動(dòng)地鐵商業(yè)資源“提質(zhì)增效”。

來(lái)源：西安地鐵、三秦都市報(bào)、群眾新聞

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