今天元宵節(jié)，受節(jié)日期間區(qū)域焰火晚會、景點活動及市民出行等疊加因素影響，預計西安永寧門、大唐芙蓉園、大雁塔、奧體中心等車站將迎來較大客流沖擊。

【資料圖】

為此，西安地鐵編制特殊列車運行圖，通過優(yōu)化峰期時段、提升運力、增配備用列車、延長運營服務時間、適時啟動客流控制等多項措施，全力確保元宵節(jié)當天乘客安全、便捷出行。

西安地鐵結合乘客出行特征，重點提升3號線、4號線運力供給。元宵節(jié)當日，地鐵3號線、4號線將全天維持高峰運營模式。

屆時

1號線最小發(fā)車間隔為3分17秒

2號線最小發(fā)車間隔為2分44秒

3號線最小發(fā)車間隔為3分37秒

4號線最小發(fā)車間隔為4分08秒

5號線最小發(fā)車間隔為5分11秒

6號線最小發(fā)車間隔為5分54秒

9號線最小發(fā)車間隔為7分10秒

14號線最小發(fā)車間隔為9分34秒

為進一步滿足乘客夜間賞燈、游玩等出行需求，西安地鐵在2023春運方案已延長2號線末班車發(fā)車時間的基礎上，對4號線末班車發(fā)車時間進行再延長。

元宵節(jié)當天（2月5日），地鐵4號線末班車發(fā)車時間為23:30，2號線末班車發(fā)車時間為次日0:00。

溫馨提示：請廣大乘客提前規(guī)劃好出行路線，盡量錯峰出行，如遇車站客流控制，請聽從現(xiàn)場工作人員指引，有序進出，感謝您的理解與配合。

今年西安有3條地鐵新線開通

哪一條路過你家？

近日，西安市軌道集團召開2022年度工作大會，會議全面回顧了2022年地鐵建設工作，明確2023年工作的總體思路，明確2023年西安將建成開通1號線三期、2號線二期、16號線三條新線。

據悉，2022年西安市軌道交通在規(guī)劃、建設、運營、投資、開發(fā)等各項工作均取得了顯著成績，為全市穩(wěn)經濟、保民生、促發(fā)展作出了積極貢獻。

地鐵西安站、6號線二期按期建成通車，全市新增運營里程20公里；利用鐵路富余運能開展老舊鐵路改造，提前完成了西戶鐵路改造提升任務；地鐵4號線榮獲西北區(qū)域軌道交通項目首個“詹天佑獎”。

緊盯市民群眾出行需求，打造西安地鐵“Ai暢行”服務品牌；率先在全國軌道交通行業(yè)推出全線網智慧安檢系統(tǒng)，持續(xù)優(yōu)化掃碼乘車服務，與成都、鄭州、廣州等城市實現(xiàn)乘車碼互聯(lián)互通；軌道交通在全市公共出行的分擔率達到57.5%，線網客運強度和列車正點率等關鍵指標均居全國同行業(yè)前列；西安地鐵連續(xù)10次蟬聯(lián)陜西顧客滿意度測評公共交通行業(yè)第一名。

深化規(guī)劃研究，加速推進規(guī)劃建設。對標關中平原城市群發(fā)展規(guī)劃和西安都市圈規(guī)劃，修編完善了《關中城市群核心區(qū)城市軌道交通線網規(guī)劃》；積極開展西安市城市軌道交通四期建設規(guī)劃及西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃研究。

會議明確，2023年將建成開通1號線三期、2號線二期、16號線三條新線；開工建設西安東站交通樞紐及配套項目；加快推進第四期建設規(guī)劃和都市圈多層次軌道交通規(guī)劃的研究上報工作；年底前西戶鐵路阿房宮南站地下?lián)Q乘通道建成投用；持續(xù)提升運營服務水平，加快“Ai暢行”服務品牌拓展應用；加快魚化寨停車場、草灘停車場TOD項目進度；加快保租房建設；統(tǒng)籌做好項目招商經營工作，著力推動地鐵商業(yè)資源“提質增效”。

來源：西安地鐵、三秦都市報、群眾新聞

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