(資料圖片)
8月21日上午,省道F007歙縣長陔嶺隧道及接線工程開工儀式在歙縣長陔鄉(xiāng)舉行。當天艷陽高照,記者在路邊看到不少村民聚在一起,臉上笑容洋溢,翹首看向開工儀式現(xiàn)場。村民程海斌告訴記者:“盼了多年的隧道終于開工了,鄉(xiāng)親們都高興??!”
翻越海拔700多米的長陔嶺到底有多難?跑運輸?shù)乃緳C最有發(fā)言權。司機胡師傅告訴記者:“長陔嶺山高、彎急、坡陡,公路一側緊挨懸崖,我在這條路上跑了10多年,每次翻山都提心吊膽,生怕發(fā)生交通事故。遇到雨雪天,山路容易塌方結冰,更是難以通行。將來隧道通了,大家出行安全就有保障了!”
據了解,長陔嶺隧道項目路線起于紹濂鄉(xiāng)嶺口村,終于長陔鄉(xiāng)長陔村東南側,順接F007,路線全長9.26公里。全線設置隧道2座,其中上嶺口隧道208米,長陔嶺特長隧道3120米,接線工程長5.93公里,采用二級公路標準設計。隧道為單洞、洞寬10米,接線工程路基寬8.5米,路面寬7.5米,瀝青混凝土路面,全線設置橋梁10座,工程總投資約4.6億元。
為了長陔嶺隧道早日開工建設,黃山人民作出了大量的努力。歷屆市、縣黨委政府高度重視,省、市、縣三級人大代表、政協(xié)委員多年來持續(xù)關注長陔嶺隧道建設,市兩會已收到過多次建議提案。在克服了基本農田調整、生態(tài)紅線制約、建設資金保障等重重困難后,2022年9月,項目勘察設計工作正式啟動,同年12月開展項目設計招標工作,2023年5月完成項目工可研報告和初步設計批復,7月完成施工圖批復,在短短一年之內先后完成項目規(guī)劃選址和用地預審、穩(wěn)評、洪評、安評、環(huán)評、地災評估、壓覆礦評估等一系列專題報告審批。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)對推動長陔嶺隧道建設也非常重視,周邊百姓給予了最大的支持,整個項目征遷任務推進高效有序。
昔日難言天塹苦,今朝笑見變通途。歙縣長陔嶺隧道開工建設是我市交通經濟發(fā)展的大事,也是十萬街源人民期盼多年的喜事。隧道建成后,長陔鄉(xiāng)至縣城的距離將由原來的58公里縮短至40余公里,通行時間由80分鐘縮短至60分鐘左右,能最大限度消除雨雪天氣對交通出行的影響,顯著提升交通安全舒適度,對打通地區(qū)經濟發(fā)展交通瓶頸,推動城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。
記者葉有輝
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