哈嘍！大家好！檢車(chē)家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了，我是二手車(chē)檢測(cè)師洋蔥。因?yàn)槲业拿趾脱笫[很相近，他們也經(jīng)常錯(cuò)叫我洋蔥，久而久之洋蔥就這么來(lái)了，我曾經(jīng)是一名汽車(chē)維修工，經(jīng)過(guò)重重的磨練與考核成為檢車(chē)家的一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)檢測(cè)師，竭力維護(hù)大家的購(gòu)車(chē)權(quán)益是我存在的價(jià)值。

這次洋蔥我給大家?guī)?lái)的是一臺(tái)奔馳GLC(圖片|配置|詢(xún)價(jià))的檢測(cè)分享，接到訂單的第一時(shí)間，我就和客戶(hù)取得了聯(lián)系，從客戶(hù)口中得知，車(chē)子是商家的車(chē)，他們之前有做過(guò)一次檢測(cè)報(bào)告，承諾車(chē)子是沒(méi)有事故火燒水泡的，但是出于保險(xiǎn)起見(jiàn)，還是決定找我們幫忙在檢測(cè)一次，然后兩份報(bào)告相互對(duì)比一下，看有沒(méi)有特別大的區(qū)別，如果沒(méi)有，這樣他也更放心一點(diǎn)。

說(shuō)實(shí)話(huà)，最近遇到的這種情況不在少數(shù)，當(dāng)然，這跟粉絲的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)有著很重要的關(guān)系，同時(shí)也從另一個(gè)側(cè)面說(shuō)明，普通車(chē)主對(duì)于車(chē)商、乃至于市面上的一些檢測(cè)機(jī)構(gòu)或個(gè)人的不信任。

(資料圖片)

之所以造成這樣的情況，可能需要我們的車(chē)商們，多去思考一下是為什么？

說(shuō)到底，無(wú)非就是一個(gè)狼來(lái)了的故事，當(dāng)車(chē)主被騙的多了，被騙得慘了，聽(tīng)到的被騙的故事多了，自然也就不信任了。消費(fèi)者也不是錢(qián)多得沒(méi)地方花，在看到報(bào)告后依然選擇花錢(qián)再次進(jìn)行車(chē)況檢測(cè)，這又何嘗不是整個(gè)行業(yè)的一種悲哀呢？

跟粉絲大哥碰頭之后，一起來(lái)到車(chē)商的門(mén)市上，車(chē)商表現(xiàn)得是相當(dāng)?shù)臒崆?，又是遞煙又是倒水的，笑的像個(gè)彌勒佛！

當(dāng)他得知我是第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候，明顯變得有些不耐煩的樣子，這樣的情況我也見(jiàn)得多了，沒(méi)太在意！一臉笑嘻嘻的對(duì)車(chē)商說(shuō)：老板，咱們先看下車(chē)子的證件和手續(xù)唄。

俗話(huà)說(shuō)得好，伸手不打笑臉人啊，車(chē)商的戲也還是必須得演啊，要是對(duì)我不友好，那不是就穿幫了嗎？

【車(chē)輛信息】

拿到車(chē)輛的相關(guān)證件，和車(chē)輛逐一做了比對(duì)，老規(guī)矩，還是先把車(chē)子的基本信息跟各位老鐵介紹一下。

車(chē)輛年款：2021款GLC300L 4MATIC豪華型

出廠(chǎng)日期：2020年12月

表顯里程：7.48萬(wàn)公里

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：49.78萬(wàn)

賣(mài)家報(bào)價(jià)：36.8萬(wàn)

我看到這個(gè)售價(jià)我是真的覺(jué)得有點(diǎn)接受不了，因?yàn)閾?jù)我了解目前GLC的新車(chē)現(xiàn)金優(yōu)惠大概在6萬(wàn)左右，關(guān)鍵是你到店之后還有一些其他優(yōu)惠或贈(zèng)送，綜合優(yōu)惠下倆利達(dá)是很大的，那么這臺(tái)2年跑了7萬(wàn)多公里的二手車(chē)，它的優(yōu)勢(shì)何在？

當(dāng)然，也不排除真的車(chē)況特別精品，一切等我們檢測(cè)之后再看。一切準(zhǔn)備就緒，開(kāi)始今日份搬磚！

【車(chē)輛檢測(cè)】

還是老樣子，看車(chē)之前，我們先在車(chē)頂取一個(gè)平均數(shù)值做參考，方便我們判斷全車(chē)的整體漆面數(shù)值。

大家可以看到，漆膜儀顯示為123μm，這個(gè)厚度也是比較符合德系車(chē)的漆面厚度的。取車(chē)頂做漆作為參考依據(jù)，是因?yàn)樗男迯?fù)幾率比較小，如果車(chē)頂都存在漆面修復(fù)，那不用考慮，這臺(tái)車(chē)百分之九十的概率是臺(tái)事故車(chē)，還是那種打過(guò)滾、翻過(guò)圈的那種。

下面就是外觀覆蓋件檢測(cè)了，從照片可以看出，前杠有噴漆和拆卸痕跡，并且左右兩邊縫隙不一致，有明顯差距，存在更換嫌疑。

外觀一圈走下來(lái)，金屬件都是原版原漆，沒(méi)有拆卸痕跡更換和切割焊接的情況，就是外觀瑕疵劃痕比較多，左右兩邊對(duì)比，各種外觀件的縫隙也一樣，可以排除車(chē)子有過(guò)事故的嫌疑。

下面，咱們進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢測(cè)。

打開(kāi)機(jī)蓋，可以看到車(chē)子的核心部位，機(jī)艙內(nèi)部連一點(diǎn)灰塵都沒(méi)有，看起來(lái)都是嶄新的，你別看這個(gè)車(chē)子的機(jī)艙內(nèi)部看起來(lái)包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，其實(shí)需要檢查的地方是一目了然的。

從照片可以看出，車(chē)子的水箱框架和左右縱梁都是沒(méi)有什么問(wèn)題的，防撞梁的螺絲也沒(méi)有拆卸痕跡，左右翼子板骨架及減震器座都變形切割、鈑金膩?zhàn)有迯?fù)的痕跡，所以前面可以排除前方有發(fā)生過(guò)事故的可能性。

發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣歧管和氣門(mén)室蓋還有正時(shí)鏈條蓋都沒(méi)有拆卸和滲漏痕跡，看上去都是嶄新的，如果這些地方有拆卸或者更換的話(huà)，周邊螺絲會(huì)留有擰動(dòng)的痕跡，并且有些氣門(mén)室蓋或者正時(shí)鏈條蓋重新打了膠的，那些膠會(huì)裸露出來(lái)，一眼就能看出來(lái)是重新打過(guò)膠，修理過(guò)的，但是這個(gè)車(chē)子的螺絲沒(méi)有一點(diǎn)痕跡，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳也沒(méi)有拆卸痕跡，所以也可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱維修的嫌疑。

接著就是看車(chē)子的油水和電瓶壽命了，從照片可以看出，車(chē)子的剎車(chē)油防凍液和電瓶都是正常的，沒(méi)有什么異常問(wèn)題，就是電瓶電量有點(diǎn)低，這種車(chē)子啟動(dòng)充會(huì)電就好了，像這種年限不長(zhǎng)，公里數(shù)又很少的車(chē)子，油水和電瓶真有個(gè)什么問(wèn)題，那就有問(wèn)題了。

下面，我們開(kāi)始檢查車(chē)輛內(nèi)飾部份。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，我們可以看到，車(chē)子的內(nèi)飾成色是相當(dāng)不錯(cuò)，GLC的這個(gè)內(nèi)飾顏色看上去還是比較沉穩(wěn)大氣的，整體感覺(jué)非常不錯(cuò)。可以看出前車(chē)主是比較愛(ài)惜車(chē)子的，要不跑了7萬(wàn)多公里，不能有這么好的成色。

方向盤(pán)和座椅還有腳踏板沒(méi)有磨損異常的地方，座椅骨架有拆卸痕跡，但是可以明確是因?yàn)橛屑友b全包圍腳墊所致；方向機(jī)管柱、儀表臺(tái)骨架的螺絲無(wú)拆卸，也沒(méi)有生銹和泥沙沉積；門(mén)檻線(xiàn)束也沒(méi)有水漬泥沙，可以排除水泡的嫌疑。

可以看到，左右兩邊安全帶為原廠(chǎng)日期，螺絲也沒(méi)有拆卸痕跡，可以排除事故引起的拆卸和更換嫌疑；頂棚和頂棚拉手也沒(méi)有拆卸和明顯臟污。

雖然后圍板有飾板固定了的，我不能給他全部拆下來(lái)，但是可以在拆開(kāi)周邊的飾板，拉開(kāi)后圍板封邊的膠條后看到里面的情況，后圍板和后備箱底板均沒(méi)有切割焊接和鈑金膩?zhàn)有迯?fù)痕跡，所以可以排除后面有追尾事故的嫌疑。

接著就是底盤(pán)檢測(cè)了，車(chē)子在上升途中我也先大概看了一眼，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)托底現(xiàn)象。其實(shí)車(chē)子托底也算是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，只要沒(méi)有傷到底盤(pán)的結(jié)構(gòu)件都是可以接受的。

二手車(chē)檢測(cè)，底盤(pán)是一個(gè)很關(guān)鍵的部位，很多問(wèn)題都是需要通過(guò)底盤(pán)來(lái)判斷。所以在我看來(lái)，每一臺(tái)車(chē)的底盤(pán)有條件要查，沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要查。

四個(gè)輪轂均有剮蹭痕跡，后面兩個(gè)輪胎也有更換，這種有很大幾率是輪轂剮蹭引起輪胎破損或者爆胎更換的，不過(guò)這個(gè)也在能接受的范圍，四根減震和剎車(chē)分泵還是比較新的，沒(méi)有拆卸和滲漏。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處的螺絲沒(méi)有拆卸痕跡，也無(wú)滲漏痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼還有轉(zhuǎn)向機(jī)和前副車(chē)架也是原廠(chǎng)狀態(tài)，但是變速箱的油底殼有明顯的拆卸痕跡，說(shuō)明變速箱的油底殼有過(guò)更換，這個(gè)很正常，一般車(chē)主更換變速箱油都會(huì)連同油底殼一起更換的。

看到這里，今天兩個(gè)多小時(shí)的檢測(cè)也就結(jié)束了，我也第一時(shí)間聯(lián)系了客戶(hù)，把整體車(chē)況告知了他，他聽(tīng)后表示也能接受這種車(chē)況，然后就讓我可以走了，他要去和賣(mài)家聊后續(xù)交易事情去了，我也不啰嗦，把我吃飯的家伙收拾好，我就下班回家了。

回家的路上，我特意查了一下奔馳GLC的一個(gè)二手車(chē)行情，大家也可以看看，放在全國(guó)任何一個(gè)地方，這臺(tái)車(chē)子的的價(jià)格也算是很高的了。不過(guò)好在車(chē)況還算不錯(cuò)，所以粉絲買(mǎi)下也不算被坑。只要自己喜歡，再貴也值得！

好了，各位老板今天的檢測(cè)作業(yè)就分享到這里，感謝你的關(guān)注和閱讀。

我是檢車(chē)家的檢測(cè)師洋蔥，如果您有任何關(guān)于二手車(chē)相關(guān)的問(wèn)題都可以問(wèn)我，我一定盡力幫大家解答，咱們下次再見(jiàn)！

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