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作為一款宗申賽科龍系列的巡航太子車，賽科龍RA401也開啟了2023年預售，關于這款車的熱度也是眾多同級別的巡航太子車當中比較高的，畢竟新車型的出現(xiàn)也讓不少的摩友感到興奮。

RA401采用的風格設計目前在國內也是比較少見的，擁有了前大圓燈設計，復古的儀表設計，加上這款車的發(fā)動機采用的還是一臺直列雙缸的設計，在性能可靠方面表現(xiàn)也是比較明顯的，加上國內的同級別類型的太子車不少見，大家可能比較熟悉的就有本田的CM300、豪爵的TR300等。

不過從這款將上市的國產(chǎn)巡航太子車，宗申賽科龍RA401也將采用更多的新元素設計，前圓形的儀表還是采用了TFT液晶屏設計，逼格也老高，在車身部分也采用了彰顯復古元素的短尾設計。

對于這款車的推出，其實更多的還是可以滿足大部分摩友追求城市騎行、郊外騎行的用途的，所以從這臺車的特點來看，既有復古基調，也有未來感設計的這么一款車。

發(fā)動機部分的是亮點，由于宗申在發(fā)動機制造方面有優(yōu)勢，在所有的中排量的發(fā)動機研發(fā)當中，這臺400cc的發(fā)動機在動力表現(xiàn)也是極為強悍的，盡管大家對400cc的摩托車充滿了憧憬，安裝在這款巡航太子車上，也是無可厚非，動力加強、性價比也是比較高的。

據(jù)這臺發(fā)動機的參數(shù)可以達到最大的44.9匹馬力，功率在9500轉時可以爆發(fā)出33kw，最大的扭矩為37N.m，前后也配備了ABS、國際6擋設計，油箱的容積有17L，735mm的座高設計、前倒置減震加后雙減震設計，巡航太子車的設計風格。

而關于這款車的動力強勁，確實是比排量更小的CM300強上不少，而且價格方面，由于是實際價格還未公布，它的預售價也是定格在2X980元，具體是多少 ，一切都有可能，也可能是0.1.2.3.4.5.6.7.8.9，這樣的話，大家的預算又是多少呢？

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