杭州日報訊 4月27日，上城交警大隊指揮室里，徐小軍緊盯著視頻畫面中的車流，不時和身邊同事囑咐幾句：“現(xiàn)在還挺平穩(wěn)，過兩天就是大陣仗了，該準(zhǔn)備的都要準(zhǔn)備好?！?/p>

(資料圖片)

徐小軍今年剛滿50歲，身材相當(dāng)健碩，頭發(fā)卻已近乎全白。他指了指自己的頭頂，爽朗地笑了起來：“我這白頭發(fā)可都是干工作干出來的。”

這話換成別人說，可能就是句調(diào)侃，但放在徐小軍身上卻是實打?qū)嵉?。就在前段時間，2023年浙江省五一勞動獎?wù)旅麊握焦?，這位上城交警大隊大隊長成為今年杭州公安系統(tǒng)唯一一位獲此殊榮的民警。

足球小將成了交警隊長 這場跨界“轉(zhuǎn)型”很成功

說起來，交警這份職業(yè)對于當(dāng)年的徐小軍來說算是“轉(zhuǎn)行”。1995年，剛從浙江體育運動學(xué)校足球?qū)I(yè)畢業(yè)的徐小軍，通過招考進(jìn)入了交警隊伍。從體育生搖身一變成為民警，他面臨的挑戰(zhàn)不小。

好在雖然是跨行工作，但徐小軍從小踢足球打下的體能基礎(chǔ)還是大有裨益。剛進(jìn)入隊里那會兒，徐小軍的身體是出了名的好。下雨天遇到事故，他傘都不撐就直接往現(xiàn)場趕，“踢球的時候遇到刮風(fēng)下雨，照樣得上場比賽。當(dāng)了交警也一樣，我能扛得住?！?/p>

腳下跑得勤，身邊又有師父帶，徐小軍成長迅速。他很快就對轄區(qū)內(nèi)的大街小巷了如指掌，哪些路段容易堵車，堵了以后該往什么方向疏導(dǎo)，徐小軍都有自己的心得。

當(dāng)年踢球時，徐小軍踢的位置是中后衛(wèi)。這個位置往往是全隊的防守中樞，需要球員對球場形勢有極為清晰的判斷。從球場指揮官到路面指揮官，工作對象雖然不同，但都需要強(qiáng)大的觀察判斷能力。而這項能力，在他28年交警生涯中體現(xiàn)得非常明顯。

前些年，徐小軍在經(jīng)過之江路時，看到因為道路中間沒有設(shè)置護(hù)欄，有少部分市民貪圖方便，直接橫穿馬路。他馬上停下腳步觀察，發(fā)現(xiàn)這些人多是去馬路對面公園鍛煉的老人。雖是個不起眼的小動作，但背后的安全隱患卻不容忽視?；厝ブ?，他和上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，很快這一路段中間裝上了護(hù)欄。

徐小軍現(xiàn)在管轄的上城區(qū)內(nèi)，分布著多家大型醫(yī)院，每天有大量車輛匯聚在醫(yī)院門口上下客。為了減少違停現(xiàn)象，上城大隊在各大醫(yī)院門口的電線桿上安裝了音響提醒設(shè)備。但徐小軍觀察發(fā)現(xiàn)，循環(huán)播放提前錄制好的提醒聲并不能起到明顯作用，民警實時喊話的震懾力要大得多，“現(xiàn)在音響里傳出的聲音，都是我們民警在后方一邊看一邊喊，效果立竿見影?！?/p>

通過觀察發(fā)現(xiàn)問題、再解決問題，在徐小軍看來是一名交警的基本功。

老百姓的意見立馬跟進(jìn) 就算棘手也要盡力而為

做交警多年，徐小軍有個雷打不動的工作習(xí)慣：只要有市民提意見，馬上要去跟進(jìn)，絕不能拖。

今年上半年，三里亭附近的幾個小區(qū)陸續(xù)有居民反映，小區(qū)周邊的竹苑巷以及旁邊一條無名道路經(jīng)常會有車輛違停，導(dǎo)致道路擁堵。尤其是早晚高峰時段，本就狹窄的道路常常水泄不通。但棘手之處在于，這兩條道路均不屬于市政道路，不能用簡單的違停罰款形式來約束。

了解到這一情況，徐小軍立馬趕到現(xiàn)場，“坐在辦公室是想不出辦法的，必須到實地去看?！庇^察一番后，他很快發(fā)現(xiàn)了問題：一是附近的商戶為了圖方便，時常會有違停行為；二是道路沒有任何區(qū)劃，行人、非機(jī)動車、機(jī)動車全都混雜在一起。這樣不僅容易造成擁堵，存在潛在的安全隱患。

為了解決問題，他牽頭召集了街道、小區(qū)居民以及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，召開了一場討論會，共同商量對策。

經(jīng)過一上午的討論，解決方案很快出爐。上門對商家宣教、勸離違停車輛、完善附近泊車位、設(shè)置機(jī)非隔離區(qū)……一系列的方案很快落地實施。如今一個月已過，居民們的煩惱大為減少。

這只是徐小軍一直在做的其中一件小事。在2022年，為了精準(zhǔn)解決老百姓出行難點，他牽頭組織邀請街道、社區(qū)、群眾多方參與，先后召開6次交通治理圓桌會，就轄區(qū)內(nèi)多處路段存在的出行問題進(jìn)行探討，并提出一系列針對性措施。

小長假即將來臨 他們嚴(yán)陣以待

幫群眾解決完問題，并不意味著工作結(jié)束。在上城大隊這些年，徐小軍還有個硬性要求：只要是群眾提的意見，事情處理完之后，半個月內(nèi)一定要進(jìn)行回訪。徐小軍非?？粗剡@種與市民的溝通交流，“這次的問題幫他們解決了，下次再碰到事情，他們第一時間就會想到你?！?/p>

成為大隊領(lǐng)導(dǎo)后，徐小軍基本沒有睡過一個完整的長覺。每天到了凌晨兩三點，他都會習(xí)慣性醒來看一眼工作群，即使當(dāng)天無事發(fā)生，這樣的生物鐘也不會改變，“我早就習(xí)慣了，做這個行業(yè)，弦始終是繃著的?！?/p>

大家期盼已久的“五一”長假即將到來，對絕大多數(shù)人來說，這是難得的休息出游時間。但對于交警們而言，別人越休閑，他們反而越忙碌。而徐小軍身上的擔(dān)子又是格外重的，上城轄區(qū)內(nèi)光是步行街就有湖濱、東坡路、河坊街三大“頂流”，還有城市陽臺等地標(biāo)性打卡點。屆時，大流量場景勢必會出現(xiàn)，這對于交通管理也是巨大的考驗。

壓力雖大，徐小軍還是有條不紊地做好各項部署，提前預(yù)判、提前疏導(dǎo)、重點路段加強(qiáng)人手……“安全第一的前提下，希望大家都能玩得開心，我們也全力把交通管好。有需要，隨時找我們?！毙煨≤娦χf。

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