在國(guó)內(nèi)車(chē)市,日系品牌一直很“吃得開(kāi)”,銷(xiāo)量與市占比都很不錯(cuò)。日系品牌中,表現(xiàn)最出色的三大品牌就是豐田、本田和日產(chǎn)。
日前,鬼哥了解到,在2023年,日產(chǎn)將加推電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,推出多款更接地氣的新車(chē),包括燃油車(chē)、純電、e-POWER產(chǎn)品。此次,鬼哥挑出四款關(guān)注度相對(duì)較高新車(chē)進(jìn)行介紹,看看有沒(méi)有你中意的車(chē)型。
(資料圖片僅供參考)
全新軒逸e-POWER
新車(chē)亮點(diǎn):前臉更陽(yáng)光 配1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)
軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)的王牌車(chē)型,也是絕對(duì)的“銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)”。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年,軒逸共賣(mài)出420665輛新車(chē),成功拿下轎車(chē)市場(chǎng)“銷(xiāo)冠”的名號(hào)。
在2023年,東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸e-POWER將正式上市,目前得到的消息看,新車(chē)預(yù)計(jì)在3月發(fā)布。跟在售款車(chē)型相比,新車(chē)采用全新前臉,星陣式進(jìn)氣格柵搭配細(xì)長(zhǎng)大燈組和流水式轉(zhuǎn)向燈,整個(gè)前臉看起來(lái)更大氣、更陽(yáng)光。
相對(duì)于外觀,內(nèi)飾變化尺度更大,懸浮式大尺寸屏幕,下側(cè)配備三枚圓形空調(diào)出風(fēng)口,換擋桿也進(jìn)行煥新,再加上黑灰相間的配色,車(chē)內(nèi)質(zhì)感度十足。新車(chē)長(zhǎng)寬高為4652/1815/1450mm,軸距2712mm,車(chē)長(zhǎng)比在售款車(chē)型長(zhǎng)出11毫米,軸距尺寸不變。
e-POWER動(dòng)力系統(tǒng)是新車(chē)的一大亮點(diǎn),這套系統(tǒng)技術(shù)含量很高,由1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,跟競(jìng)品所采用的混動(dòng)技術(shù)不同,這套系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)完全電機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為53kW,電機(jī)最大功率100kW。
奇駿e-POWER
車(chē)型亮點(diǎn):配1.5T+雙電機(jī) 軟硬件全面提升
奇駿在中國(guó)市場(chǎng)沒(méi)有躲開(kāi)三缸機(jī)的魔咒,不過(guò),更有吸引力的奇駿e-POWER要來(lái)了,這款新車(chē)預(yù)計(jì)在第一季度上市。新車(chē)最大的亮點(diǎn)是它的動(dòng)力系統(tǒng)。
日產(chǎn)的e-POWER動(dòng)力系統(tǒng)將裝備到這款新車(chē)上,這套系統(tǒng)采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組合的動(dòng)力系統(tǒng),它的特點(diǎn)是動(dòng)力皆由電機(jī)提供,發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)。而它帶來(lái)的好處就是兼顧動(dòng)力與節(jié)油,而且,駕駛感覺(jué)更偏向于純電車(chē)型,靜謐又穩(wěn)定。
海外版本
國(guó)內(nèi)申報(bào)圖
在這套動(dòng)力系統(tǒng)中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106kW,前電機(jī)最大功率150kW,后電機(jī)最大功率100kW。與此同時(shí),新車(chē)搭載的ProPilot駕駛輔助系統(tǒng)再次升級(jí),系統(tǒng)增加Navilink功能,可降低駕駛員操作頻率,在限速改變時(shí),系統(tǒng)支持車(chē)輛速度改變,并根據(jù)彎道大小對(duì)車(chē)輛減速??偠灾?,奇駿e-POWER軟硬件都進(jìn)行了提升。
海外版本
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全新一代逍客
車(chē)型亮點(diǎn):配1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 前臉大變樣
在東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品系列中,逍客一直是走量的關(guān)鍵車(chē)型。2023年,被網(wǎng)友們期待已久的全新一代逍客終于要正式上市,從當(dāng)前獲得的消息看,新車(chē)上市的時(shí)間大概率在上半年。
跟在售款新車(chē)相比,全新一代逍客前臉設(shè)計(jì)“大變樣”,日產(chǎn)家族式進(jìn)氣格柵被安排到位,中網(wǎng)采用倒梯形設(shè)計(jì),雙側(cè)配備分體式大燈,霧燈處也進(jìn)行特殊處理,整個(gè)前臉的風(fēng)格年輕與個(gè)性,運(yùn)動(dòng)感提升。
海外版本
外觀設(shè)計(jì)之外,新車(chē)尺寸也是它的一大亮點(diǎn),工信部申報(bào)信息顯示,全新一代逍客的長(zhǎng)寬高分別為4440/1840/1627mm,軸距為2665mm。跟在售款車(chē)型相比,長(zhǎng)寬高分別為4401/1837/1593mm,軸距為2646mm。車(chē)長(zhǎng)加長(zhǎng)39mm,軸距加長(zhǎng)19mm。預(yù)計(jì)車(chē)內(nèi)乘坐體驗(yàn)會(huì)小有升級(jí)。
國(guó)內(nèi)申報(bào)圖
動(dòng)力部分也很有分量,全新動(dòng)力系統(tǒng)由1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和12V電機(jī)+CVT變速箱組成,其中,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)是聯(lián)合戴姆勒集團(tuán)開(kāi)發(fā)的,最大功率為116kW,賬面數(shù)據(jù)并不是太驚艷,但動(dòng)力體驗(yàn)很值得期待。有消息稱(chēng),未來(lái),全新一代逍客也會(huì)推出e-POWER版本的車(chē)型。
啟辰大V DD-i
車(chē)型亮點(diǎn):搭載混動(dòng)系統(tǒng) 百公里油耗4L級(jí)別
啟辰大V DD-i混動(dòng)版也是很值得期待的一款新車(chē),這款SUV在去年廣州車(chē)展上首次亮相。新車(chē)在設(shè)計(jì)上很大膽,采用截然不同的風(fēng)格,大尺寸V型中網(wǎng)設(shè)計(jì)+細(xì)長(zhǎng)雙側(cè)大燈,前臉很有視覺(jué)沖擊力。車(chē)尾部分配備擾流板,還有熏黑式貫穿尾燈,再加上旋風(fēng)式大輪轂,運(yùn)動(dòng)感升級(jí)。
目前,新車(chē)的尺寸與配置還沒(méi)有完全曝光,動(dòng)力是“重頭戲”,新車(chē)配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng),百公里油耗在4L級(jí)別。啟辰大V DD-i混動(dòng)版預(yù)計(jì)是今年上半年上市,現(xiàn)在,就等待最后的售價(jià)。
鬼斗車(chē)觀點(diǎn):以上四款新車(chē),兩款e-POWER產(chǎn)品,一款DD-i混動(dòng)版車(chē)型,還有一款燃油版車(chē)型。由此可以看出,東風(fēng)日產(chǎn)正在大步邁向電動(dòng)化,而且,產(chǎn)品力更接“地氣”。那么,看過(guò)之后,你更喜歡哪一款?給鬼哥留言吧。
關(guān)鍵詞: 動(dòng)力系統(tǒng) 最大功率 東風(fēng)日產(chǎn)
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