中國鐵路總公司6日披露，2019年1月5日0時(shí)起，全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，鐵路客貨運(yùn)輸能力顯著提升。

中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，此次調(diào)圖，是鐵路部門為更好適應(yīng)國人日益增長的美好旅行生活需要，不斷深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，科學(xué)統(tǒng)籌鐵路運(yùn)力資源實(shí)施的重要舉措。

負(fù)責(zé)人介紹，2018年底，京哈高鐵承德至沈陽段、新民至通遼高鐵、哈爾濱至牡丹江高鐵、濟(jì)南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路、杭昌高鐵杭州至黃山段、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路等10條新線即將開通運(yùn)營，新增高鐵營業(yè)里程約2500公里，阜新、朝陽、承德、通遼、牡丹江、日照、連云港、鹽城、雅安、麗江等多個(gè)城市首開動(dòng)車。鐵路部門安排開行新增動(dòng)車組列車276.5對(duì)，中國高鐵運(yùn)能大大提升。

負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，調(diào)圖后，全國鐵路共開行動(dòng)車組列車日常線2847.5對(duì)、周末線221.5對(duì)、高峰線382.5對(duì)，對(duì)應(yīng)日常運(yùn)行圖開行動(dòng)車組列車2847.5對(duì)、周末運(yùn)行圖開行動(dòng)車組列車3069對(duì)、高峰運(yùn)行圖開行動(dòng)車組列車3451.5對(duì)，高鐵運(yùn)輸能力較調(diào)圖前提升約9%。

隨著2018年底10條新線投入運(yùn)營，部分城市間旅客列車運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步壓縮。哈爾濱至牡丹江間全程壓縮3小時(shí)，北京至牡丹江間全程壓縮8小時(shí)57分，牡丹江至北京間全程壓縮6小時(shí)57分，通遼至沈陽間全程壓縮2小時(shí)21分，沈陽至承德間全程壓縮8小時(shí)23分，北京南至青島間全程壓縮58分鐘。新圖實(shí)施后，全國鐵路81對(duì)公益扶貧“慢火車”繼續(xù)開行。

此外，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和國際貿(mào)易需求，中歐班列開行數(shù)量由調(diào)圖前的65列增至68列，中亞班列由30列增至33列。

關(guān)鍵詞： 中國鐵路 列車運(yùn)行圖