“我們將認真梳理、逐項落實，加快推動各項政策有效落地，全面打造深化交通運輸改革開放試驗區(qū)、交通強國建設(shè)先行區(qū)，為建設(shè)海南自由貿(mào)易試驗區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港做好交通先行。”《交通運輸部貫徹落實〈中共中央國務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見〉實施方案》(下稱方案)于近日印發(fā)，方案列出26項措施任務(wù)以全面推動海南深化改革開放，海南省交通運輸廳廳長林東25日向記者介紹方案內(nèi)容時作如上表示。

林東介紹，方案是交通運輸部在海南實地調(diào)研基礎(chǔ)上所形成的，把海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)融入粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃，將有助于加快海南綜合交通運輸樞紐的配套和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

林東告訴記者，方案在服務(wù)國際旅游消費中心建設(shè)方面有不少亮點。比如支持郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，設(shè)立國際航運交易所，重點發(fā)展船舶買賣和租賃交易、郵輪游艇交易、航運金融和航運保險等業(yè)務(wù)等，體現(xiàn)交通建設(shè)為旅游服務(wù)。

“航運發(fā)展力度不夠、港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足是海南的短板，我們要通過提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育世界級的航運公司，引進大型國內(nèi)外企業(yè)加快國際航運和航線的研發(fā)來突破這一瓶頸。”林東表示。

在瓊州海峽港航一體化方面，方案指出要加快瓊州海峽兩岸港航基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。林東說，目前海南省交通廳及相關(guān)部門正在研究高速公路、高速鐵路與港口互聯(lián)互通，加快打通海南運輸瓶頸，通過瓊粵碼頭一體化、資源整合，讓運輸更安全、快捷，對游客往來瓊州海峽更為方便，也有助于推動國際旅游消費中心建設(shè)。

林東表示，支持海南在國際海運領(lǐng)域全面對外開放是方案中的最大亮點，其中復(fù)制既有自由貿(mào)易試驗區(qū)海運擴大開放試點政策、吸引外商進入設(shè)立企業(yè)、開放登記檢驗制度等均利好海南國際航運發(fā)展。在海南建設(shè)航運交易所，將有助于海南探索開展航運期貨、運價指數(shù)衍生品交易等創(chuàng)新服務(wù)，創(chuàng)立有國際影響力的“一帶一路”運價指數(shù)體系。

“加快推進南海海上救援基地建設(shè)，將幫助海南建立高效的海上應(yīng)急救援組織指揮體系，培訓(xùn)大量海上救撈人員，打造海上保障力量，對于排除南海海域船舶險情將發(fā)揮重要作用。”林東說。

關(guān)鍵詞： 運輸部 試驗區(qū) 海南