在全球芯片產(chǎn)業(yè)特別是5G技術(shù)領(lǐng)域刀光劍影、一團亂戰(zhàn)之時，有一個國家的身影越來越活躍，它就是芬蘭。

芬蘭目前在全球5G設(shè)備和軟件業(yè)中已經(jīng)成了關(guān)鍵隊員——明年1月，芬蘭將是全世界首批啟動商業(yè)5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的國家之一。

而帶領(lǐng)芬蘭搏殺在5G浪潮中的企業(yè)，正是多年前手機行業(yè)當仁不讓的“帶頭大哥”諾基亞(Nokia)。跌落神壇之后的諾基亞并未就此掩埋在歷史的塵埃里，而是開天辟地，專注于開發(fā)第五代無線通訊技術(shù)，也就是5G。

“他們正試圖在5G領(lǐng)域重新奪魁，那是過去15年來他們在智能手機時代逐漸喪失的榮耀。”研究機構(gòu)GSMA Intelligence研發(fā)部門負責(zé)人Tim Hatt在接受CNBC采訪時這樣表示。

在直板手機的鼎盛時期，諾基亞的廣告鋪天蓋地，讓人耳熟能詳，其中的一句“connecting people”(連接人)更是家喻戶曉。而今，諾基亞所專注的5G技術(shù)更像是connecting everything(連接一切)，速度更快、延遲更低。

在諾基亞技術(shù)專家們的觀念里，5G的潛能不僅僅體現(xiàn)在下載速度方面，比如它低延遲的特性可以讓無人駕駛汽車一上路就幾乎能立即接入網(wǎng)絡(luò)，或者無縫連接家里的智能家居設(shè)備。

首批獲得芬蘭5G商業(yè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用授權(quán)的三家運營商之一瑞典通訊公司Telia芬蘭地區(qū)5G項目負責(zé)人 Janne Koistinen稱：“對于我們來說，5G是一個比以往更加有效地利用、分析和使用數(shù)據(jù)的全功能平臺。”

本月初，Telia的5G機器人在芬蘭赫爾辛基機場首次亮相，它將為乘客提供全新的5G網(wǎng)絡(luò)連接體驗。

同在月初，諾基亞、ABB和Cargotec公司旗下的Kalmar已經(jīng)成功進行了工業(yè)試驗，利用5G的低延遲功能來支持對時間要求嚴格的應(yīng)用，并提高智能電網(wǎng)和港口自動化的保護和效率。作為垂直無線(WVE)研究項目的一部分，這些試驗代表對時間要求嚴格的5G應(yīng)用在電網(wǎng)與港口自動化方面的首批實際應(yīng)用之一。

由于其具有在幾毫秒以內(nèi)以高可靠性傳輸數(shù)據(jù)的能力，因此已經(jīng)確認超可靠低延遲通信(URLLC )作為5G三種主要使用場景之一。作為Rel-15新電臺(NR)工作的一部分，這個第三代合作項目(3GPP)已經(jīng)成為標準化超可靠低延遲通信解決方案的第一個版本。

當被問及芬蘭能否在5G領(lǐng)域迎頭趕超美國和中國，Janne Koistinen回答稱：

在敏捷性、速度以及探尋應(yīng)用這項技術(shù)的新方法方面，我們當然能。

關(guān)鍵詞： 諾基亞 5G大戰(zhàn)