昨天，記者從北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室獲悉，2019年小客車指標(biāo)年度配額為10萬個(gè)，指標(biāo)總量與去年持平。其中，個(gè)人普通車指標(biāo)為3.8萬個(gè)，個(gè)人新能源指標(biāo)5.4萬個(gè)。

據(jù)悉，4萬個(gè)普通小客車指標(biāo)中，除去個(gè)人指標(biāo)，單位指標(biāo)額度共計(jì)1600個(gè)，營運(yùn)小客車指標(biāo)額度共計(jì)400個(gè)。6萬個(gè)新能源小客車指標(biāo)中，除去個(gè)人指標(biāo)，單位指標(biāo)共計(jì)3000個(gè)，營運(yùn)小客車指標(biāo)共計(jì)3000個(gè)。

記者了解到，隨著近兩年個(gè)人小客車指標(biāo)數(shù)縮減，中簽難度加劇，不少市民將指標(biāo)申請(qǐng)從普通車指標(biāo)轉(zhuǎn)移到新能源指標(biāo)，新能源指標(biāo)獲得難度逐漸增加。2018年12月25日公布的數(shù)據(jù)顯示，新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)超過42萬。如果按照現(xiàn)行分配規(guī)則，新申請(qǐng)者至少需等待8年，即2026年才能獲得新能源指標(biāo)。

根據(jù)現(xiàn)行的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則，本市對(duì)小客車實(shí)施數(shù)量調(diào)控和配額管理制度，具體增長數(shù)量和調(diào)控比例由小客車需求狀況和道路交通、環(huán)境承載能力決定。按照《北京市“十三五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》和《北京市城市總體規(guī)劃實(shí)施工作方案(2017年至2020年)》要求，到2020年年底，全市機(jī)動(dòng)車保有量要控制在630萬輛以內(nèi)。而市交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2018年12月，全市機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)達(dá)到608.4萬輛。

關(guān)鍵詞： 小客車指標(biāo)