11月7日消息，據(jù)國外媒體報道，騰訊正在美國加州帕羅奧多(Palo Alto)招聘自動駕駛汽車工程師，加入了已相當(dāng)激烈的硅谷人才爭奪大戰(zhàn)。

騰訊在LinkedIn(領(lǐng)英)上發(fā)布的招聘廣告聲稱，“我們正在帕羅奧多為汽車業(yè)務(wù)部門打造一個研究團(tuán)隊。”騰訊的招聘信息顯示，它將招聘至少9個工程類崗位，包括運動規(guī)劃(motion planning)、傳感器融合(sensor fusion)、汽車智能(vehicle intelligence)和機(jī)器學(xué)習(xí)。

LinkedIn的信息顯示，這些招聘信息是兩周至一個月前發(fā)布的。騰訊拒絕就其在硅谷的自動駕駛汽車計劃對外媒發(fā)表評論。

硅谷是自動駕駛汽車的測試和研發(fā)中心，目前有約60家公司獲得許可在加州公路上測試自動駕駛汽車，包括谷歌，百度，蘋果，特斯拉，福特等等。但截至上個月底的加州監(jiān)管文件顯示，騰訊尚未獲得自動駕駛汽車測試許可。

百度是首批在硅谷建立自動駕駛汽車研究團(tuán)隊的中國公司之一，早在2011年就設(shè)立基地了。滴滴去年3月也在硅谷成立了滴滴美國研究院，重點發(fā)展大數(shù)據(jù)安全和智能駕駛兩大核心領(lǐng)域。滴滴也已獲準(zhǔn)在加州測試自動駕駛汽車。

不過，據(jù)媒體此前報道，騰訊已獲得許可，在深圳公路上測試自動駕駛汽車。騰訊總部在深圳。

另外，騰訊其實很早就開始在汽車領(lǐng)域布局，比如入股蔚來、特斯拉、四維圖新等公司，比如和長安汽車設(shè)立合資公司，從事車聯(lián)網(wǎng)平臺開發(fā)、大數(shù)據(jù)分析等業(yè)務(wù)。

截至發(fā)稿，騰訊股價下跌0.41%至290.8港元，總市值約2.77萬億港元。

關(guān)鍵詞： 自動駕駛 研究團(tuán)隊