如今考駕照的人只增不減，路上跑的車也是越來(lái)越多。不同于在駕校訓(xùn)練場(chǎng)那種封閉式的環(huán)境，在實(shí)際上路駕駛的時(shí)候可能會(huì)遇到各種各樣的情況。在駕校的時(shí)候可能開(kāi)車開(kāi)得不錯(cuò)，但別以為自己已經(jīng)車技了得了，遇到這些情況你可能就歇菜了。

窄車位

在駕校的時(shí)候無(wú)論是倒車入庫(kù)還是側(cè)方位停車，新手都可以做得很好。但在實(shí)際開(kāi)車過(guò)程中，倒車時(shí)并沒(méi)有像駕校訓(xùn)練場(chǎng)那么很多標(biāo)線可以參照，并且有些停車位的設(shè)計(jì)還不是整齊劃一的，有些停車位很寬，有些則很窄。所以不少新手碰到窄車位的時(shí)候就“萎”了，生怕倒不準(zhǔn)把人家車給蹭了。

限寬門

有時(shí)候在路上行駛，可能會(huì)遇到限寬門。由于新手對(duì)兩側(cè)車輪的位置把握不好，所以在遇到限寬門的時(shí)候也是有些手足無(wú)措。畢竟沒(méi)對(duì)好位置開(kāi)過(guò)去，那么肯定要“毀容”的。

陡坡堵車

如果是開(kāi)自動(dòng)擋車型還好，如果開(kāi)的的是手動(dòng)擋還沒(méi)有上坡輔助這個(gè)配置的話，在遇到陡坡堵車時(shí)對(duì)新手來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是噩夢(mèng)。因?yàn)檐嚵髁看蟮臅r(shí)候，新手難免會(huì)產(chǎn)生緊張心理。需要半坡起步時(shí)更是生怕一個(gè)操作不連貫，導(dǎo)致溜車懟到后車。其實(shí)很簡(jiǎn)單的一個(gè)方法就可以解決這個(gè)問(wèn)題，先拉上手剎在掛擋，然后松離合輕踩油門再松手剎就不會(huì)溜車了。

窄路會(huì)車

在一些較窄的鄉(xiāng)道或者山路行駛時(shí)，遇到對(duì)向有來(lái)車是一件挺讓新手頭疼的事情。要是剛好自己在的一側(cè)旁邊是懸崖，那么就更慌了，一個(gè)位置沒(méi)判斷準(zhǔn)確那么就有可能會(huì)整臺(tái)車翻下去。別問(wèn)大師怎么知道的，之前還是新手的時(shí)候就遇到這種情況，還是開(kāi)著手動(dòng)擋。還好位置判斷的不錯(cuò)，順利會(huì)車通過(guò)有驚無(wú)險(xiǎn)。

總結(jié)：老司機(jī)也經(jīng)歷過(guò)新手期的這些痛苦時(shí)刻，只有多開(kāi)車慢慢找到了感覺(jué)，那么在應(yīng)對(duì)這些情況的時(shí)候也可以很從容。沒(méi)有什么捷徑可走，多開(kāi)才是唯一的路。

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