記者26日從廣鐵集團(tuán)獲悉，自4月10日起，廣鐵集團(tuán)將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，增開旅客列車13對，提高部分高鐵列車運(yùn)行速度，縮短廈深高鐵、江湛高鐵、廣深城際等運(yùn)行時間，并首次連通佛肇與穗深城際鐵路開行列車。

據(jù)廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部介紹，本次調(diào)圖廣鐵集團(tuán)增開熱門方向旅客列車13對，均為高鐵動車組列車，主要集中在廣東與周邊省市之間，進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域間高鐵網(wǎng)絡(luò)輻射面和通達(dá)率，滿足旅客出行需求。其中廣東地區(qū)始發(fā)10對，主要集中在深圳北至廈門及茂名、廣州南至深圳北、潮汕至深圳北、肇慶至潮汕等方向。肇慶首開的至潮汕(汕頭)方向D7598/5D7596/7次動車組，將實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)東西端快速聯(lián)通。貴州地區(qū)始發(fā)3對動車組，主要集中在銅仁往重慶西、成都東、昆明南等方向。

據(jù)廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新圖實(shí)施后，杭深線廈深段深圳北至廈門北間所有動車組運(yùn)行時速將由原來的200Km/h達(dá)速250Km/h，平均壓縮運(yùn)行時間32分鐘左右。同時，安排深圳北至廈門(北)快車7對，途中僅?？空闹?、潮汕、普寧、潮陽等大站中的1至2個站，深圳北到廈門北全程最快僅需2小時30分，較原有旅時壓縮1小時左右。

從4月10日起，廣深城際將開行廣州東至深圳一站直達(dá)列車，全程旅時1小時08分。同時，開行只?？看笳镜?ldquo;大站停”列車，壓縮旅行時間。

除此之外，廣鐵集團(tuán)充分利用懷衡高鐵線通過能力，在新圖中調(diào)整5對普速旅客列車經(jīng)此線路運(yùn)行，大幅壓縮現(xiàn)有運(yùn)行時間。其中深圳～成都東K486/7K488/5次單程壓縮達(dá)6小時，其他4對客車旅時也有不同程度的壓縮。

新圖實(shí)施后，佛肇與穗深城際首次“牽手”，兩條城際線路動車組列車將跨線運(yùn)行，開啟肇慶、佛山、廣州、東莞、深圳5地市間城際列車互聯(lián)互通新紀(jì)元。

新圖安排深圳機(jī)場至肇慶間跨線動車組列車11對，旅客無需再中轉(zhuǎn)換乘，可從深圳快速通達(dá)肇慶，出行更加便捷，極大地節(jié)省時間成本。(郭軍 黎磊)

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