車位也能共享?莘莊這個小區(qū)建立微信群緩解“停車難”

“@車位調(diào)度員2 地面136號今晚可停”“在中央大道求車位@車位調(diào)度員2”“今晚246可停““今晚地面277可停”……“停車難”可能是所有司機面臨的問題，但在閔行區(qū)莘莊鎮(zhèn)春申復地城(一期)小區(qū)，業(yè)主就是這樣通過“停車微信群”主動分享自己不停的車位，有效緩解了“停車難”矛盾。

圖說：小區(qū)業(yè)主通過“停車微信群”主動分享自己不停的車位。莘莊鎮(zhèn)供圖

春申復地城(一期)共有39幢房屋，常住住戶715戶，在冊登記的有607輛車，可小區(qū)停車位只有440個。“僧多粥少”的窘境成為了鄰里矛盾的導火索，小區(qū)隔三岔五就會出現(xiàn)因為車位吵架的現(xiàn)象。春申復地城(一期)為緩解小區(qū)車位不足的矛盾，一年多前探索推出 “智能管理，共享車位”項目。業(yè)委會和物業(yè)先是組織了特別巡邏小組，對小區(qū)內(nèi)每家每戶有幾輛車、車輛的固定車位等信息進行了收集、整理。再由業(yè)委會成立了由無車業(yè)主、非固位業(yè)主、地面固位業(yè)和地下固位業(yè)主四方利益代表以及業(yè)委會7個成員組成的“車位管理改革工作小組”，帶頭制定管理草案。

小區(qū)黨總支、居委會、業(yè)委會、物業(yè)將“車輛管理”初稿發(fā)放至每戶居民的家中，多次開展“車輛管理”討論會完善規(guī)則。

廣泛征詢、聽取業(yè)主意見建議后，莘莊鎮(zhèn)春申復地城(一期)“共享車位車輛管理”規(guī)則終于出爐了。其中一條“固定車位深夜共享”規(guī)定，“物業(yè)對當日23時后仍未使用的地下、地面固定車位，且該車位使用人未通知物業(yè)自己當夜仍將使用，物業(yè)可自行決定將該車位安排給非固定車位使用證的車輛，可通過車位微信群公布、可門崗安排，按先到先得的原則分配。若該車位使用人之后駕車回到本小區(qū)時，遇到車位已滿(包括非固定車位)的情況，需自行解決。該車位使用至次日8時，使用人需提前自行移走車輛。”

圖說：小區(qū)車位管理呈現(xiàn)出了前所未有的全新風貌。莘莊鎮(zhèn)供圖

“共享車位”項目開展一年多來，小區(qū)車位管理呈現(xiàn)出了前所未有的全新風貌，業(yè)主從搶車位到讓車位，大大提高了小區(qū)車位的使用率，營造了互幫互助、文明禮讓的社區(qū)氛圍。

“從來沒想到過效果會這么好，現(xiàn)在小區(qū)車輛停放有序，車主會積極主動互相幫助，真的挺高興的。”近日，業(yè)委會主任王瑛說。

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