電動(dòng)汽車(chē)先鋒特斯拉將不再獨(dú)占鰲頭。

基于咨詢公司對(duì)電動(dòng)汽車(chē)制造商的排名(這些排名將戰(zhàn)略，電池技術(shù)，文化，供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，合作伙伴關(guān)系和財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)納入總體得分)，德國(guó)廠商戴姆勒、寶馬、大眾等或?qū)⒂?021年超越其美國(guó)勁敵特斯拉。

根據(jù)PA咨詢集團(tuán)的預(yù)測(cè)，特斯拉仍將在2019年保持第一，但是到了2021年，當(dāng)傳統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在市場(chǎng)中投入各種車(chē)型時(shí)，特斯拉將跌至第七位。

到那時(shí)，戴姆勒將遙遙領(lǐng)先，其次是寶馬，雷諾- 日產(chǎn)- 三菱聯(lián)盟和大眾汽車(chē)。

PA咨詢公司稱，特斯拉排名較低的因素是Model 3的生產(chǎn)問(wèn)題和不確定的利潤(rùn)前景。

“實(shí)現(xiàn)二氧化碳的目標(biāo)和提高電動(dòng)汽車(chē)性能會(huì)齊頭并進(jìn)，”PA咨詢公司汽車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人托馬斯•加特爾特在一份聲明中表示。“然而，對(duì)于制造商來(lái)說(shuō)，這也需要在組織和人員方面采取行動(dòng)。”

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