6月14日，國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)第十漲，95號(hào)汽油和0號(hào)柴油價(jià)格均上調(diào)0.32元/升，部分地區(qū)95號(hào)汽油正式邁入“10元時(shí)代”，這一價(jià)格水平刷新了國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的歷史紀(jì)錄。

油價(jià)年內(nèi)快速上漲引起網(wǎng)友熱議，不少車主吐槽“開(kāi)不起車”了。

事實(shí)上，不僅是車用汽柴油價(jià)格上漲，就連飛機(jī)用的航空煤油也是同步暴漲，甚至漲幅超過(guò)汽車用的成品油。

在6月初，多家航空公司宣布燃油附加費(fèi)再次上調(diào)，調(diào)整后征收的國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為，成人旅客：800公里(含)以下航線每位旅客收取80元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位旅客收取140元。

據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)征收，采取的是與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，因此，燃油價(jià)格的變動(dòng)直接影響航司征收燃油附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。

“隆眾資訊”統(tǒng)計(jì)顯示，6月份，中石化供中航油有限公司的3#航空煤油出廠價(jià)格由7859元/噸調(diào)整為8441元/噸，上調(diào)582元/噸。

新一輪采價(jià)周期內(nèi)，7月份航空煤油進(jìn)口到岸完稅價(jià)格預(yù)計(jì)為9173元/噸;而2021年7月，航空煤油進(jìn)口到岸完稅價(jià)格約為4569元/噸，一年時(shí)間內(nèi)漲幅超過(guò)100%。

因而，航空業(yè)的航空煤油價(jià)格漲幅，已經(jīng)超過(guò)汽車的成品油，油價(jià)相對(duì)更貴，對(duì)機(jī)長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，會(huì)不會(huì)有“開(kāi)不起飛機(jī)”的感慨呢?

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